Kawasaki ya nos mostró sus primeras motos híbridas hace un par de años, la Z7 Hybrid y la Ninja 7 Hybrid. Ambas motos montan el motor bicilíndrico de 451 c.c. de la saga 500, además de un motor eléctrico de 9 kW (unos 12 CV). Las Kawa híbridas pueden funcionar con el motor de gasolina, con el eléctrico o con ambos a la vez.
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Ahora es Yamaha la que ha presentado en el Bharat Mobility Expo 2025 de la India su FZ-S Hybrid. Esta moto es una naked provista de un sencillo motor monocilíndrico de 149 c.c. refrigerado por aire, que entrega unos modestos 13 CV.
La FZ-S es un modelo que ya lleva años en los mercados internacionales, especialmente en Asia y Sudamérica.
Esta versión Hybrid añade el sistema híbrido SMG, que combina un motor de combustión con un motor eléctrico asistente. Este sistema se activa al arrancar también al acelerar, logrando tanto una mayor suavidad como unas mejores aceleraciones. Según Yamaha, también se reducen tanto el consumo como las emisiones. Cuenta con sistema Start&Stop.
La base es un motor de 149 c.c. refrigerado por aire y asistido por un motor eléctrico, posiblemente el mismo del arranque.
YAMAHA
Aunque sin especificar detalles técnicos de este sistema híbrido, todo parece indicar que se utiliza el propio motor de arranque como ‘booster’ y no se trata de un sistema de dos motores (uno de combustión y otro eléctrico) que puedan trabajar al unísono o por separado, caso de las Kawasaki.
Esta Yamaha FZ-S Hybrid se fabrica en la factoría que la marca japonesa tiene en la India.
