La esperamos desde hace un año, por lo que hay ganas de verla y de probarla, y es que tras el éxito de la Moto Morini X-Cape 650, su hermana pequeña, se espera con ansia este segundo modelo
Mostrada por vez primera en el pasado EICMA de Milán de noviembre 2024, todos pensamos que llegaría a nuestro mercado a lo largo de este año, pero no fue así. Y es que esta X-Cape 1200 promete ser todo un acierto.
Con una estética agresiva y atractiva, la X-Cape 1200 está dotada de un semicarenado que se alarga en sus flancos, cubriendo completamente sus laterales, que se rematan con una quilla plástica muy acertada.
Su semicarenado se prolonga por sus laterales y se remata con una quilla.Moto Morini
El par de faros rasgados Full LED son realmente muy atractivos, y el conjunto es afilado y ligero. Destacan los faros adaptativos en curva insertados en los bordes de sus fibras laterales.
Se mueve con el motor V2 a 87º LC que debutó hace años con la Corsaro 1200, un bicilíndrico de 1.187 c.c. que ofrece 129 CV, y que tendrá tres mapas de potencia y control de tracción sensible a la inclinación de tres niveles y desconectable.
Es un diseño muy italiano, a pesar de estar fabricada en China.Moto Morini
Con una pantalla derivabrisas ajustable, su asiento está a 840 mm, la plaza del pasajero es correcta, sin demasiado acolchado, y no falta una parrilla portabultos trasero.
En la parte ciclo destacan una horquilla invertida ajustable y un monoamortiguador trasero con bieletas, y unas preciosas llantas tubeless de radios y anodizadas en negro, de 19” y 17”, con neumáticos Pirelli Scorpion Trail 3.
Para frenar tiene dos discos delanteros de 320 mm con pinzas y bomba ambos radiales de Brembo, más otro disco trasero, y no falta el Cornering ABS.
En cuanto a gadgets ofrece control de presión de neumáticos, quickshifter de subida y bajada, pantalla TFT a color de 7” con conectividad, tomas USB y USB C, control de crucero, iluminación Full LED y los faros adaptativos en curva anteriormente mencionados.
Y ahora viene lo mejor, porque su precio estará por debajo de los 14.000 euros, una cifra que no es barata, pero tampoco cara para una maxitrail y, según parece, vendrá con oferta de lanzamiento de dos maletas y top case gratis. Esperemos que llegue a los concesionarios antes de final de año.
