Una custom o cruiser debe tener presencia, una posición de conducción relajada, transmisión por correa y, especialmente, un motor en V. Y la nueva Morbidelli C652V tiene todo eso y más.
La hermana menor de la C1002V es toda una réplica de esta, y su motor de dos cilindros en V de 650 c.c. también está refrigerado por líquido y tiene 8 válvulas, entregando 56 CV y un par motor de 62 Nm a 6.000 rpm, con un cambio de 6 velocidades y embrague antirrebote.
Con una altura de asiento de solo 710 mm es apta para cualquier altura.MORBIDELLIMotor en V, como debe ser.MORBIDELLI
Las suspensiones las integran una horquilla invertida de 43 mm delante y un amortiguador con sistema progresivo detrás.
En cuanto a los frenos, la Morbidelli monta dos discos de 300 mm en la parte delantera y uno de 240 mm en la trasera. Las ruedas son de 130/70×18 delante y de nada menos que 200/55×16 detrás.
Una cruiser bella, bien hecha y equipada.MORBIDELLI
En cuanto a equipamiento, la cruiser tiene dos modos de conducción y control de tracción. La instrumentación es una esfera analógico-digital, la iluminación es de LED y dispone de una toma de corriente USB-A.
Instrumentación analógico-digital y toma de carga USB-A.MORBIDELLI
La altura del asiento es de solo 710 mm, ideal para cualquier estatura, y el pasajero dispone de un respaldo, fácilmente desmontable.
El respaldo del pasajero es desmontable.MORBIDELLI
Y el precio: la Morbidelli C652V cuesta solo 6.790 euros. Un bombón.
