Llega el primer maxiscooter gran turismo con maletas, con más capacidad de carga que una moto rutera, para viajar a todo lujo, el SYM TTLBT

Llega el primer maxiscooter gran turismo con maletas, con más capacidad de carga que una moto rutera, para viajar a todo lujo, el SYM TTLBT

En el pasado EICMA de Milán finalmente se presentó el SYM TTLBT de serie, un maxiscooter con motor bicilíndrico que ya se presentó en 2024 como un prototipo, y que marca el inicio de un nuevo tipo de scooter.

Cuando lo ves impresiona, y es que es casi como una moto de gran turismo, con su gran escudo delantero repleto de grupos ópticos, o el par de maletas laterales integradas en su diseño. La frontera entre un maxiscooter y una moto se diluye… 

Todos recordamos la Honda Pacific Coast PC800 lanzada en 1989, que en su momento definimos como la moto scooter turística por estar totalmente carenada. Pues este TTLBT me la recuerda, salvando las distancias.

En esta vista trasera no sabes si es una moto o un scooter.SYM

Con un gran túnel central, significa que para subir a su grupa hay que levantar la pierna, pero por suerte mantiene las proporciones del Maxsym TL508, el maxiscooter bicilíndrico del que deriva.

Y es que este maxiscooter gran turismo utiliza el chasis, la parte ciclo y el motor del Maxsym TL508, un bicilíndrico twin -4T, LC, 8V, DOHC, IE- de 508 c.c.y 45,5 CV, suficientes para moverlo con soltura. La transmisión final es por cadena.

Esta es la versión definitiva.SYM

El planteamiento del TTLBT es el de ofrecer un maxiscooter touring con una gran capacidad de carga, para viajar a todo confort, o para desplazarte cada día a tu trabajo como todo un rey.

Y es que es el primer y verdadero maxiscooter touring, ya que no existe ningún otro scooter que ofrezca maletas laterales integradas en su diseño y de serie. Con este maxiscooter ya puedes plantearte viajar en serio.

Su estilo está a caballo entre una moto y un scooter.SYM

Su capacidad de carga es sorprendente: bajo el asiento ofrece 37 litros de capacidad, pero es que con sus dos maletas laterales de 14,4 y 13,6 litros, la capacidad total de carga asciende a 65 litros. Y si le sumas la posibilidad de añadir un top case de 35 litros en la parrilla trasera, estamos hablando de llegar a los 100 litros… Inaudito en un scooter ¡y en una moto!

La pantalla TFT es de 7″.SYM

Para compararlo con la superrutera BMW R 1300 RT, en sus dos maletas más el top case ofrece 94 litros de capacidad de carga… El SYM TTLBT ofrece más… Aunque, eso sí, tiene 90 CV menos.

También está disponible en este color azul o bien en negro.SYM

Continuando con el equipamiento del TTLBT, ofrece parabrisas ajustable en altura eléctricamente, puños calefactables de cuatro niveles y en el escudo hay un par de huecos con tapa, con toma de carga USB.

Vista de la piña izquierda.SYM

Equipa una pantalla TFT a color de 7″ con conectividad que incluye integración con Apple CarPlay, tiene control de crucero, y arranque por llave remota con activación por botón y que permite desbloquear automáticamente la dirección o abrir remotamente el asiento.

Los faros son adaptativos gracias a que equipa una IMU.SYM

En cuanto a electrónica dispone de IMU, centralidad de medición inercial, y sistema de control de estabilidad BOSCH 9.3 MSC, gracias a lo cual dispone de control de tracción y ABS sensibles a la inclinación, más otro gadget, faros adaptativos en curva, para iluminar correctamente la carretera cuando el scooter está inclinando abordando un giro.

Es un pedazo de maxiscooter impresionante…SYM

El resto es más “mundano”, aunque es equipamiento de primera, el mismo que utiliza el Maxsym TL508, con horquilla invertida de 41 mm y monoamortiguador trasero lateral multi link, doble disco de freno delantero lobulado de 275 mm con pinzas radiales de 4 pistones, y disco trasero lobulado del mismo diámetro con freno de estacionamiento automático al desplegar el caballete lateral.

Otros datos son las llantas son de 15”, con neumáticos de 120/70 y 160/60, la altura de asiento, con respaldo lumbar ajustable en 3 posiciones, es de 780 mm, su distancia entre ejes de 1.543 mm y su depósito es de 16 litros.

El SYM TTLBT inaugura un nuevo segmento, el de los maxiscooters GT con capacidad de carga récord, una nueva manera de viajar que igual puede llegar a tener un interesante nivel de ventas. No se ha declarado ni precio ni fecha de venta en nuestro país.