La Moto Guzzi menos Moto Guzzi de la historia, que no gustará a todos los fans de la marca, pero que seguramente se venderá bien

La Moto Guzzi menos Moto Guzzi de la historia, que no gustará a todos los fans de la marca, pero que seguramente se venderá bien
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¡Sacrilegio! ¡Peccato! ¡Tradimento (traición)! habrán exclamado desde Italia los más acérrimos seguidores de Moto Guzzi, al revelarse que la próxima moto que salga de la factoría del lago de Como ni montará el clásico motor en V transversal, ni tendrá una denominación que haga referencia a algún circuito o a una épica carretera italiana… ¡Madonna!

Como ya os contamos, el futuro modelo de la marca de Mandello del Lario estará destinado al permiso A2, tendrá un precio ajustado y usará el –por otro lado, excelente– motor bicilíndrico en paralelo de otro integrante del Grupo Piaggio, concretamente de la Aprilia Tuono 457 y la RS 457.

La futura Moto Guzzi The Trip 500, con el motor bicilíndrico en paralelo de la Aprilia 457ARCHIVO

Si esto ya es difícil de digerir por parte de los ‘guzzistas’ de pro, aún lo debe haber sido más al saberse el nombre del futuro modelo: “The Trip 500”, que suena más a evento internacional que a una moto, pero es en inglés como se ha registrado el nombre de la nueva moto.

Si se hubiera mantenido la tradición de los nombres en italiano, la moto se llamaría “Il Viaggio Cinquecento”, mucho más romántico y que casi haría olvidar que no monta un V2… pero no será así.

No dudamos de que, con su faro redondo, el asiento largo y el depósito de formas suaves que hemos visto en las fotos espía de la Moto Guzzi The Trip 500 (nos va a costar habituarnos a este nombre…), la nueva Guzzi tendrá una línea familiar, pero…