La marca española líder de scooters eléctricos, Silence, se alía con Ducati Corse para lanzar el S02 Paddock, una edición especial del conocido scooter eléctrico que utilizarán los pilotos de MotoGP y WorldSBK en los circuitos del mundial. Con 85 km/h de velocidad máxima, 138 km de autonomía y sistema de batería extraíble tipo trolley, esta versión combina la imagen deportiva de Borgo Panigale con el equipamiento técnico necesario para dominar la movilidad urbana.
Silence amplía la proyección de su conocido scooter eléctrico con la presentación en EICMA del nuevo S02 Paddock. Este modelo traslada al usuario final la misma solución de movilidad urbana y logística interna de la que dispondrán los integrantes y pilotos del Ducati Lenovo Team en MotoGP y del Aruba.it Racing Ducati en WorldSBK durante la temporada de carreras.
No podía estar decorado en otro color que no fuese el rojo.Silence
Estéticamente, el S02 Paddock destaca por una gráfica que toma como base el característico color rojo de la firma de Borgo Panigale, complementada con la denominación gráfica del modelo en las tapas laterales, un muelle del amortiguador con remate en tono amarillo contrastado y llantas negras decoradas con un perfil perimetral en rojo. Los logotipos de Ducati Corse | Official Partner completan la integración estilística de esta edición.
Arquitectura ciclo y rendimiento dinámico
A nivel técnico y estructural, el modelo es idéntico al que se comercializa actualmente, pero solo equipa de serie un sistema antibloqueo de frenos ABS en lugar del sistema CBS base. Registra un peso en vacío de 91 kilos, excluyendo el paquete de baterías.
Es idéntico al modelo actual, salvo que tiene ABS.Silence
El grupo propulsor está compuesto por un motor eléctrico en el buje de la rueda, como un S02 estándar, que entrega una potencia de 6 kW y que es capaz de llevar al scooter hasta una velocidad máxima de 85 km/h. La entrega de potencia y el consumo energético se pueden gestionar mediante tres modos de conducción seleccionables (Eco, City y Sport). En términos de rendimiento y alcance operacional, la cifra de autonomía homologada asciende a 138 kilómetros.
Batería extraíble y conectividad
En el apartado del almacenamiento de energía, el S02 Paddock mantiene el esquema característico de la marca barcelonesa mediante un paquete de baterías extraíble de 5,6 kWh de capacidad. Su sistema de extracción tipo trolley permite sacar la batería y recargarla en cualquier toma de corriente doméstica o bien realizar el intercambio por una batería recargada en treinta segundos en cualquier estación de la red de recarga de la marca, los Silence Battery Station.
Estará a la venta en febrero del próximo año.Silence
El puesto de mando dispone de una pantalla a color TFT que centraliza la instrumentación, mostrando los parámetros de velocidad instantánea, autonomía restante, porcentaje de carga de la batería, modo de conducción activo, temperatura del sistema y cuentakilómetros. Respecto al espacio de carga, el hueco bajo el asiento permite alojar un casco integral.
La gestión remota del vehículo se apoya en la aplicación My Silence. A través de este software, el usuario puede comprobar la ubicación en tiempo real del vehículo, supervisar el nivel de carga de la batería, ejecutar el arranque sin llave física e incluso autorizar un acceso temporal a otros usuarios de forma remota.
Si te mola el mundial y todo lo que sea “rosso” Ducati, solo decirte que este atractivo Silence S02 Paddock estará a la venta a partir de febrero de 2027 a un precio no anunciado, y que será de edición especial.
