Hace unas semanas hablábamos de la llegada de la marca china Letbe a nuestro mercado, firma del Grupo Haojin, con su nuevo scooter 125 c.c. Neon, el primer modelo a la venta en España.
El importador oficial a nuestro país de Letbe es Wellta Motors, que además de distribuir su propia marca, también importa los scooters de la marca Felo.
Curiosamente, el fundador de Wellta es el mismo hombre tras el exitoso retorno de la marca automovilística española Ebro –apadrinado por la china Chery-, que ensambla los coches en la antigua nave de Nissan en Barcelona.
De momento, solo está disponible en color amarillo.Letbe
Letbe llega a nuestro país con ocho motos y scooters, que ya están a la venta. Las motos son las Flygon 125, Arthur 700 y Punk 500, mientras que los scooters son el ya mencionado Neon, además del Island, Velocity y nuestro protagonista, el Mecha, todos con motor de gasolina de 125 c.c., además del Nomad 400.
Todos ellos son rompedores y muy sorprendentes, pero el Mecha parte la pana.
Este curioso scooter Mecha, es un scooter GT de prominente túnel central, con una estética chocante y futurista, para nada convencional, con un diseño de líneas rectas y un frontal dominado por un faro rectangular enorme y con luz DRL.
Su estética no va a dejar a nadie indiferente…Letbe
Como buen scooter todoterreno tiene manillar de tubo de doble altura, posición erguida, y una horquilla y un par de amortiguadores –con botella de gas piggy back- de mayor recorrido.
Las llantas son de 14 y 13”, con neumáticos de asfalto, y para frenar equipa un disco de freno lobulado delantero con pinza Nissin de dos pistones, más otro trasero también lobulado y con pinza Nissin de un pistón, además de ABS Bosch.
Bajo el generoso asiento –a 766 mm de altura- hay espacio para guardar un casco integral, y en el contraescudo hay dos guanteras con cierre, con doble toma USB C y toma de 12V.
El motor de arranque, que también funciona como alternador, sirve asímismo para propulsar puntualmente el scooter.Letbe
La instrumentación es una pantalla TFT a color de 7” con conectividad, tiene arranque por llave remota, desbloqueo de la dirección y apertura del tapón del depósito eléctrico -con mando a distancia-, además de sensor de presión de neumáticos y sistema de geolocalización T-Box. No faltan los conmutadores retroiluminados y una webcam frontal bajo el faro para grabar todos tus recorridos.
En cuanto a su motor, es un monocilíndrico Euro 5+ -4T, LC, 4V, DOHC, IE- de 125 c.c., con arranque silencioso, con un consumo declarado de 2 l/100 km, y con control de tracción, pero esto no es todo.
Equipa dos baterías de plomo para alimentar el motor eléctrico de ayuda a la aceleración.Letbe
Y es que en el Letbe Mecha, como su motor de arranque es, a la vez, el generador de corriente del motor, dispone de sistema Start&Stop –que detiene el motor al parar en los semáforos, por ejemplo- y se aprovecha para convertir al Mecha en un scooter híbrido.
Esto significa que el motor eléctrico de arranque ayuda al motor de gasolina, y la potencia de sus motores se suma. Cuando el scooter sale desde parado, el motor eléctrico de arranque también impulsa al motor de gasolina, por lo que la aceleración es mayor. Suponemos que el motor eléctrico también ayuda durante la marcha, en las recuperaciones, cuando detecta que el conductor abre el acelerador a tope.
La zaga, con la matrícula anclada al basculante y el par de amortiguadores piggy back, es diferente.Letbe
Con este gadget el Mecha es un scooter de 125 c.c. que acelera como un 250 c.c. Para ello dispone de dos baterías de plomo-ácido, ya que debe alimentar al motor eléctrico con garantías de que siempre funcionará.
Evidentemente, estas baterías se recargan con el motor-generador, como en un scooter o moto convencional. Sus últimas cifras son un peso de 213 kg, su longitud es de 1.910 mm y con su depósito de gasolina de 11,8 litros podría recorrer más de 500 kilómetros, una barbaridad.
El curioso y, a la vez, sorprendente scooter Letbe Mecha ya está a la venta en nuestro país en color amarillo por 3.490 euros, y con 5 años de garantía.
