Marc Márquez realizó unos test en Buriram, los últimos antes de que arranque el Mundial en el mismo trazado de Tailandia, que dan miedo. El español se estrena en el equipo oficial de Ducati con muchas expectativas tras ser el más rápido a una vuelta con su 1:28.885 ( a 185 milésimas del récord del circuito) y una simulación de carrera larga con un ritmo endiablado.
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A pesar de ser el mejor en todas las facetas en el trazado tailandés, el ocho veces campeón del mundo se quita la etiqueta de favorito y se la pasa a su nuevo compañero de equipo: Pecco Bagnaia.
“¿Favorito? No, para mí el favorito es Pecco y yo soy el segundo. El año pasado acabamos el año así. Él luchó por el título los últimos cuatro años y lo ganó dos veces. Estamos en el Mundial, todo el mundo es muy rápido. Los test son sólo test”, dijo en declaraciones recogidas por Motorsport.com
Marc Márquez en Tailandia
Mirco Lazzari gp / Getty
Se quedan con la base de la GP24
Uno de los aspectos que más se ha debatido en esta pretemporada fue con qué base se quedaban en Borgo-Panigale para su motor. Finalmente, serán conservadores y se quedarán con la de la GP24, que funciona mejor, mientras que hay más dudas en el aspecto aerodinámico.
“Vi que el balance de la GP24 era muy bueno, pero trabajamos muy duro con la GP25 para entender si podíamos gestionar los puntos débiles, porque tenía algunos puntos muy fuertes. Sin embargo, luego, después de probar la moto en tres circuitos diferentes, entendimos, o más que entendimos, Ducati tomó una decisión inteligente para estar tranquilos y coger la base de 2024, como el motor, pero tenemos pequeñas cosas que hemos introducido aquí o introduciremos durante las carreras. No había razón para coger el riesgo de homologar un motor que no conocemos para los dos próximos años”.
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Ducati Corse
“Sobre la aerodinámica, aún no lo tengo del todo claro, porque hoy fui muy rápido con la especificación de 2025”, explicó para finalizar.
