Si las ventas de coches eléctricos parece que va al alza, las de motos están en franca caída. Las eléctricas no gustan, esa es la realidad, porque algunas raras excepciones, como las casi desaparecidas Energica y Damon, no son motos emocionantes y con carácter.
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Pero no se puede decir lo mismo de esta King Current, una chopper que ha elaborado el ingeniero suizo Bruno Forcella. La moto fue mostrada al público en el Custombike Show del año pasado en Alemania.
Personalidad no le falta…
KING CURRENT
Forcella ha creado esta moto prácticamente desde cero, usando la planta motriz de la Zero FX, que ofrece 44 CV de potencia y 96 Nm de par motor, con una autonomía más bien justita de 100 km y una velocidad de 120 km/h. Nada espectacular a este nivel, pero hablamos de una custom y que seguramente pasará la mayor parte de su vida en ámbitos urbanos.
El trabajo realizado en el chasis, basculante, llantas o suspensión es destacable.
KING CURRENT
No: la gracia de esta moto es su estilo clásico de chopper, con un chasis y basculante tubulares en acero totalmente elaborados a mano, así como la aletada caja que alberga la batería, el tensor de la cadena, la suspensión trasera, las llantas o el falso depósito, entre otros.
No, no sonará como una Fat Boy ni de lejos, pero tiene encanto. Quizás el departamento de motos eléctricas de Harley (LiveWire), debería apuntar en esa dirección.
