China es muy grande, allí hay mucha gente y mucho de todo, como fábricas de motos. El 95% son totalmente desconocidas para nosotros, y viven de fabricar motos de pequeña cilindrada, entre los 125 y los 500 c.c. Unas cuantas de estas marcas hacen copias de populares motos europeas y japonesas, calcando el diseño hasta niveles increíbles, copiando incluso los emblemas y logos de las motos fusiladas.
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La mayoría de marcas copiadas no suelen hacer caso de estas réplicas no autorizadas hechas en China, ya que la distribución se realiza totalmente dentro del país y realmente no afecta a sus ventas, pero a veces sí hay reacciones, como en el caso de BMW, que parece que va a emprender acciones contra Sukuli, un fabricante chino cuya producción se basa en hacer réplicas de diferentes motos europeas y japonesas.
Fue notorio el caso de la Sukuli RR, una copia prácticamente exacta (estéticamente hablando) de la BMW S1000RR y cuyas imágenes han dado la vuelta al mundo y os mostramos en nuestra web. Posiblemente esta sea la causa que ha desencadenado la reacción del fabricante de Munich, que dado el revuelo provocado por la Sukuli advirtió:
Todos los detalles son idénticos a los de la S1000RR, hasta el logo de BMW, solo que en lugar de ‘BMW’ hay escrito ‘Motor’.
SUKULI
“Todas las motocicletas de BMW se benefician de la protección del diseño y del propio modelo. No se pueden copiar durante todo el periodo de protección en el que el modelo ha sido registrado. BMW Motorrad comprueba constantemente si existen copias de sus productos en el mercado mundial, a pesar de la protección del diseño. La marca las examina y, en función de su pertinencia, emprende acciones a través de su departamento legal”.
De todos modos, BMW Motorrad no anuncia acciones legales directamente vinculadas al caso Sukuli, y es que quizás en casos como este el esfuerzo no merezca la pena.
