la revolución premium en scooters urbanos y GT

la revolución premium en scooters urbanos y GT

Después del gran éxito desde el lanzamiento, el Zontes 368G se ha convertido en el scooter de 250 a 500 c.c. más vendido del país en lo que llevamos de año.

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Ahora, con el lanzamiento de cuatro variantes basadas en una misma plataforma, los 368K, 368E, 368M y 368D, Zontes propone un catálogo que cubre todas las necesidades del usuario urbano, rutero o incluso más deportivo. Los hemos probado a fondo, tanto en ciudad como en carretera abierta, y te contamos todo lo que debes saber sobre esta nueva familia de dos ruedas.

Un motor común, cuatro personalidades

Todos los modelos de la familia 368 comparten el nuevo y potente propulsor monocilíndrico de 368 c.c. que rinde 38,8 CV a 7.500 rpm y 38 Nm de par. Un motor moderno, refrigerado por agua, con inyección electrónica Bosch, que permite una conducción fluida y contundente, especialmente para un scooter de su cilindrada. Con estos datos estamos delante del scooter más potente de su gama.

La entrega de potencia es progresiva, pero viva: el motor responde con alegría en los semáforos y tiene empuje suficiente para adelantar con confianza en carretera. Un tacto muy suave y sin vibraciones gracias a su nuevo anclaje del motor al chasis. El sonido es discreto pero agradable, y la transmisión por variador trabaja con suavidad y precisión.

Comportamiento dinámico: cómodo, ágil y sorprendente

En la práctica, los scooters de la serie 368 sorprenden por su equilibrio entre confort y dinamismo. En ciudad, se mueven con soltura: el radio de giro es adecuado, el peso está bien repartido (176 kg en orden de marcha para las versiones K y E, y 163 kg para las versiones M y D), y las suspensiones absorben con solvencia baches y resaltos urbanos.

En carretera, gracias a sus ruedas de 15 pulgadas delante y 14 pulgadas detrás y a una geometría bien estudiada, ofrecen una estabilidad notable incluso a velocidades elevadas. Los frenos, firmados por J.Juan con ABS Bosch, garantizan un buen mordiente y tacto, incluso en frenadas fuertes.

Además, todos los modelos incluyen elementos poco habituales en scooters de este segmento: sistema de arranque keyless, pantalla TFT a color con conectividad, Mirroring para Smartphone, iluminación full LED, mandos retroiluminados, manetas regulables, puños calefactables y toma USB tipo C.

Aunque todos comparten motor, parte ciclo y tecnología, cada variante tiene un carácter distinto y añade equipamiento adicional. Te explicamos qué ofrece cada una.

Zontes 368E: El GT por excelencia

El Zontes 368E es todo un GT: potente, cómodo y muy equipado.

ZONTES

Enfocado al confort rutero, es el modelo más enfocado al turismo urbano/interurbano.

Características:

– Pantalla parabrisas alta y ajustable electrónicamente y paramanos.
– Asiento ancho y ergonómico, ideal para dos personas.
– Gran espacio bajo el asiento, con capacidad para dos cascos integrales.
– Ideal para quien busca un scooter premium, espacioso y cómodo para trayectos largos o diarios.
– Sistema de grabación HD con memoria interna de 128 GB, cámaras gran angular delantera y trasera con sensor Sony de visión nocturna
– 770 mm de altura de asiento y 17L de capacidad de combustible.
– PVP: 5.087 €, con 5 años de garantía.

Sensaciones:

Es un auténtico devora-kilómetros en su categoría. En carretera se siente aplomado, estable incluso en viento lateral, y su protección aerodinámica es excelente. Muy cómodo para viajar acompañado. Muy buena protección aerodinámica.

Zontes 368K: Estilo deportivo con alma urbana

El 368K es el otro versátil GT de la potente marca china, cada vez con más peso en nuestro país.

ZONTES

Es un GT con líneas más agresivas y de diseño compacto.

Características.

– Pantalla más baja que la 368E, orientada a una estética deportiva, pero sigue siendo un parabrisas de estilo Touring
– Paramanos y parrilla porta equipajes.
– Gran espacio bajo el asiento, con capacidad para dos cascos integrales.
– Suspensión firme y respuesta más directa del acelerador.
– Sistema de grabación HD con memoria interna de 128GB, cámaras gran angular delantera y trasera con sensor Sony de visión nocturna
– 770mm de altura al suelo y 17L de capacidad de combustible.
– PVP:  5.087 €, con 5 años de garantía.

Sensaciones:

Perfecto para quienes buscan agilidad y una imagen moderna, sin renunciar a potencia y tecnología. En ciudad es un misil ágil, fácil de colar entre coches. En curvas abiertas mantiene buena compostura. Mucha protección aerodinámica.

Zontes 368M: El urbano práctico y versátil

El 368M es un scooter urbano y deportivo, con mucha personalidad.

ZONTES

De concepto más minimalista y ligero, ideal para el día a día.

Características:

– Pantalla parabrisas baja y ahumada.
– Espacio bajo el asiento para un casco integral.
– Manillar alto tipo moto, suelo plano (tipo scooter tradicional), y carrocería más compacta.
– Ideal para flotas, repartidores o usuarios que necesiten espacio y accesibilidad.
– 760 mm de altura al suelo y 12L de capacidad de combustible.
– PVP: 4.787 €, con 5 años de garantía.

Sensaciones:

Es el más ágil y sencillo de manejar. Muy cómodo en tráfico denso y aparcamientos estrechos. La suspensión blanda prioriza el confort, aunque sacrifica algo de estabilidad a alta velocidad. Es un scooter muy urbano y de formas futuristas.

Zontes 368D: La mezcla equilibrada

El 368M es la mezcla entre GT y deportivo, posiblemente el más versátil.

ZONTES

El modelo más polivalente, con un diseño entre GT y deportivo.

Características:

– Pantalla parabrisas baja y ahumada.
– Espacio bajo el asiento para un casco integral.
– Buena opción para quien busca un solo scooter para todo.
– Ideal para flotas, repartidores o usuarios que necesiten espacio y accesibilidad.
– 760 mm de altura de asiento y 12L de capacidad de combustible.
– PVP: 4.787 €, con 5 años de garantía.

Sensaciones:

Probablemente el más equilibrado de todos. Lo puedes usar para ir al trabajo, salir de ruta el fin de semana y moverte por ciudad sin complicaciones. No destaca en nada concreto, pero lo hace todo bien.

Conclusiones: Zontes entra en la liga mayor del scooter premium

Cuatro versiones con el mismo (y potente) motor, pero con personalidades y objetivos distintos. Todas ellas nos han gustado, y mucho.

ZONTES

Zontes ha logrado algo que pocas marcas chinas han conseguido hasta ahora: presentar una gama tecnológicamente avanzada, bien acabada y con carácter propio. Cada modelo de la serie 368 cumple una función clara, y lo hace con un nivel de calidad que se percibe a simple vista y se confirma al conducirlos.

Con precios muy competitivos para lo que ofrecen (precios por debajo de las rivales japonesas y europeas, que tienen menor equipamiento), estos scooters son una opción real para quienes buscan una alternativa moderna, fiable y con estilo.

La firma asiática no solo ha llegado al mercado de scooters… ha llegado para quedarse y plantar cara.