Cuando hemos entrado en la web de Honda no hemos dado crédito a lo que hemos visto, un precio muy bajo para la nueva Honda XL750 Transalp 2026, ya dotada de E-Clutch.
La atractiva trail peso medio bicilíndrica actualizada en 2025 con nueva estética en su semicarenado, para 2026 llega con el embrague electrónica de Honda, el E-Clutch, además de un precio rompedor. Pero vamos a repasar rápidamente los otros cambios que recibe.
Para 2026 adopta un nuevo cubrecárter de mayor tamaño y de 2,5 mm de grosor de la plancha de aluminio, y suspensiones Showa, horquilla de 43 mm SFF-CATM y monoamortiguador trasero con Pro-Link, que a ahora permiten ajustar tanto la compresión como el rebote.
Actualizada en 2025 con un nuevo frontal, ya está a la venta la versión 2026.Honda
El motor recibe el mayor cambio de la versión 2026 de esta trail peso medio, y es que el bicilíndrico en paralelo de 755 c.c. -4T, LC, 8V, Unicam, IE-, de 91,8 CV (también disponible en versión de 48 CV para el A2) y con ride by wire, incorpora E-Clutch.
Recordemos que este embrague tiene maneta de embrague, pero gracias al sistema electromecánico que monta puede conducirse sin usar la maneta de embrague. Gracias al E-Clutch, el piloto puede arrancar, parar y cambiar de marcha sin usar la palanca del embrague, solo el pedal de cambio, y tiene tres niveles de actuación ajustables, Hard, Medium y Soft.
Así luce el E-Clutch en el lado derecho del motor.Honda
El resto de la trail no recibe cambios, como su equipo de frenos, un doble disco delantero de 310 mm con pinzas Nissin y otro trasero de 256 mm, o sus llantas de radios con neumáticos 90/90-21” y 150/70-18”. El asiento sigue estando a 850 mm de altura.
La instrumentación sigue siendo una pantalla TFT a color de 5″ con conectividad Honda RoadSync, con navegación Turn to Turn, y se mantiene la iluminación Full LED, los intermitentes autocancelables, la frenada con señal de emergencia o la toma USB.
En cuanto a su electrónica, sigue equipando cuatro niveles de potencia, tres niveles de freno motor (EB), dos niveles de ABS y cinco niveles de control de par seleccionable de Honda (HSTC) con antiwheelie (el HSTC y el ABS trasero se pueden desconectar).
Captura de pantalla de la web de Honda con el precio de la Transalp 2026. ¡Espectacular!Honda
El colofón es su precio. La Honda Transalp está disponible en colores Ross White Tricolour, Mat Ballistic Black Metallic y Pearl Deep Mud Gray a un precio que nos ha dejado de piedra. Y es que la Honda XL750 Transalp 2026 con E-Clutch, cuesta solo 9.990 euros, una rebaja de nada menos que 1.105 euros, ya que la versión 2025 está listada a 11.100 euros. Ver para creer…
