La moto turística más bestia y lujosa del planeta que no puedes comprar, un monstruo de 8 cilindros bóxer y 2.000 c.c. con 150 CV, es la Souo S2000

La moto turística más bestia y lujosa del planeta que no puedes comprar, un monstruo de 8 cilindros bóxer y 2.000 c.c. con 150 CV, es la Souo S2000
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No es la primera vez que hablamos de esta moto, pero hoy volvemos a ella para trasladaros todos sus detalles técnicos y curiosidades.

La Souo S2000 es la primera moto que fabrica el gigante de la automoción china Great Wall Motors, GWM. Es su primer producto de dos ruedas, nada menos que un monstruo de 2.000 c.c., algo increíble para ser su primera moto.

Esta gran moto turística ha sido creada por deseo expreso de Wei Jianjun, el presidente de Great Wall Motors, un gran aficionado a las motos.

El CEO de GWM, gran entusiasta de las motos.

SOUO

La Souo S2000 se puso de largo en el salón de Pekin de este año. Souo es un acrónimo y significa “Search Own, Unlimited Outlook”, algo así como busca por ti mismo tu perspectiva sin límites.

La Souo S2000 es una impresionante moto turística con un motor bóxer de ocho cilindros de 2.000 c.c.-4T, LC, 32V, DOHC, IE- acoplado a una caja de cambios semiautomática de 8 velocidades con DCT –nada que ver con el diseño de Honda-, que ofrece 154 CV y que llega hasta los 210 km/h.

Su aspecto es intimidador… Sus más de 400 kg de peso asustan.

SOUO

Es una moto impresionante, que bebe de las fuentes estéticas de la Honda Gold Wing GL 1800, con mucho cromo y lujo, pero de la versión anterior de carrocería redondeada. Sus dimensiones son exageradas, con una longitud total de 2.660 mm, una enorme distancia entre ejes de 1.810 mm y un peso en vacío de ¡461 kg! Y en cuanto a neumáticos monta llantas de 18” con gomas de 130/70 R 18 delante, 200/55 R 16 detrás. La suspensión delantera es una de tipo Hossack, como en la GW.

La S2000 está equipada con una pantalla TFT gigante de 12.3”, y tiene montones de gadgets como sensores de aparcamiento traseros, puños y asientos calefactables, pantalla derivabrisas de ajuste eléctrico, arranque por llave remota, radar anticolisión, y su firmware se actualiza remotamente.

Las tres versiones ya a la venta de esta SOUO 2000.

SOUO

Construida en las nuevas instalaciones de GWM en Baoding/Hebei, la S2000 ya está a la venta en el mercado chino en tres versiones: la S2000ST, el modelo base, la S2000GL, dotada de maletas y top case, y la S2000 Founder Edition, una versión de edición limitada de la GL, decorada en negro mate y dorado.

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Está a la venta con precios que oscilan entre los 218.800 y los 288.800 yuanes (unos 30.000 y 40.000 euros), una moto que está destinada a la clase más adinerada de China.

Vista del puesto de mando.

SOUO

Pero esto es solamente el primer producto de Souo, ya que la marca ya está planeando una nueva familia de motos de todo tipo, incluidas eléctricas, que verán la luz a lo largo del próximo año.

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