¿Os imagináis ir a 220 km/h en una moto con chasis y ruedas prácticamente de bicicleta y con un único freno trasero de tambor?
Pues existía, y exactamente era la Curtiss V8 de 1907. Esta moto montaba un motor longitudinal en V de 8 cilindros, tenía un cubicaje de 4.400 c.c. y entregaba 40 CV, que quizás nos puedan parecer pocos ahora, pero eran muchos hace casi 120 años.
La moto pertenece al conocido presentador Jay Leno.Jay Leno
Era una moto pensada y diseñada para batir récords de velocidad, y al Curtiss lo logró al alcanzar los 219 km/h en una playa de Florida. La moto en cuestión está expuesta en el Smithsonian Institution.
Pero existe otra, concretamente una réplica, propiedad del conocido presentador norteamericano Jay Leno y que fue meticulosamente construida por Dale Stoner tras años de trabajo y mostrada en el último episodio de la serie “Jay Leno’s Garage”.
Motor V8 de 4.400 c.c. y 40 CV, suficientes para alcanzar los 219 km/h.Jay Leno
La réplica presenta algunas mejoras mecánicas respecto a la original, como pistones de aluminio en lugar de hierro forjado, un sistema de lubricación a presión y una transmisión por cardán reforzada, uno de los puntos débiles de la Curtiss original.
Chasis y ruedas de bicicleta… y sin freno delantero.Jay Leno
Y sí, esos delgados tubos de acero sujetan unas delgadas ruedas de radios y la delantera no tiene freno… Sin duda, alcanzar los 220 km/h con esta moto debía ser una auténtica locura.
