Si quieres que tu moto haga girar todas las cabezas a su paso, entonces la Ducati 821 de Bandit9 es la tuya.
Bandit9 es un taller vietnamita de prepaciones que realiza verdaderas obras de arte. Su Eve Odissey ha estado expuesta en museos como el MoMA, el Museo Haas Moto, la Galería MAD y el Museo Barber Motorsport.
La Eve Odissey de Bandit9 ha estado expuesta en prestigiosos museos de todo el mundo.BANDIT9
La Montser 821 es una realización del equipo de Bandit9 y parte de una Ducati Monster 821, pero que, desde luego, no parece una Ducati.
Usando el motor V2 refrigerado por líquido y que ofrece 110 CV de la Monster, el resto es totalmente nuevo, con su brutal carrocería integral de aluminio pulido a mano, que integra en colín y el asiento en espuma de poliuretano.
La carrocería y el subchasis/colín están hechos de aluminio pulido a mano.BANDIT9
El chasis usa el multitubular de la Monster, con el subchasis realizado en ligero aluminio, y en la parte trasera se ha montado el basculante monobrazo de la Monster 1200. El peso total es de 175 kg.
El escape tiene dos salidas, una por cada lado, integradas en la parte inferior de la quilla, todo ello para conseguir esta imagen limpia e impoluta.
El escape tiene una salida por cada aldo, integradas en la carrocería.BANDIT9
Tal es así que las luces también están escondidas, pero son de led y están totalmente integradas, siendo casi invisibles. Esta es una moto matriculable y que puede circular.
La idea inicial era construir una sola moto, ya que Bandit9 realiza motos únicas que cuentan historias, según el taller vietnamita. Pero dada la acogida de esta Monster 821 se fabricarán… nueve. Cada una de ellas al precio de 44.900 $ (38.860 €).
Las luces led están integradas en la moto y son casi invisibles. El basculante monobrazo es de una Monster 1200.BANDIT9
Toda la info y enlace para encargarla aquí.
Detalles de la Bandit9 Ducati Monster 821
• Diseño de una sola pieza Bandit9
• Acabado de dos tonos: ABS de carrera/fibra de carbono (actualización disponible); Aluminio pulido a mano (ver las combinaciones de colores)
• Cubiertas de la horquilla de aluminio pulido
• Faros LED y DRL, intermitentes, luces de freno
• Reposapiés y palancas traseras personalizadas
• Basculante monobrazo
• Escape y silenciador integrados personalizados
• Tapón de depósito fresado en aluminio
• Asiento de espuma de poliuretano de alta densidad
• Tornillos pulidos
• Retrovisores de diseño personalizado
• Guardabarros personalizados
No es barata, pero es que es una moto muy exclusiva. Más bien, una obra de arte.
