La guerra de Ucrania ha producido el equivalente a 229,7 millones de toneladas de dióxido de carbono (CO₂) desde que comenzó la invasión rusa hace tres años. Esta cifra representaría el mismo número de emisiones que generan 120 millones de vehículos de combustión en un solo año. Para comprender mejor esta cifra, estaríamos hablando del equivalente a cuatro años de funcionamiento a pleno rendimiento del parque móvil en España, comprendido por más de 30 millones de vehículos.
El último informe divulgado por la Iniciativa para Contabilizar los Gases de Efecto Invernadero de la Guerra (IGGAW en su acrónimo inglés) en el tercer aniversario del inicio de la invasión. Este estudio asevera que las emisiones crecieron un 30% (55 millones de toneladas) en el último año de conflicto.
Por sectores, los combates fueron el principal responsable del CO₂ emitido en estos tres años, con 82,1 millones de toneladas (36% del total), y siguieron creciendo en 2024 pese al incremento de la utilización de drones, que no reemplazó el uso de proyectiles de artillería con alto contenido de carbono.
La reconstrucción de edificios e infraestructuras dañados (62,2 millones de toneladas, 27% del total) se mantiene como el segundo sector que más CO2 ha generado en los tres años de invasión pese a que creció a menor ritmo en 2024, ya que las líneas de frente fueron “principalmente estáticas”.
Las emisiones que crecieron con más fuerza en el último año fueron las de los incendios forestales asociados al conflicto, que suponen el tercer sector que más CO₂ emite, con 48,7 millones de toneladas desde 2022, el 21% del total.
El documento destaca que estos fuegos fueron especialmente devastadores en 2024, la mayoría localizados dentro o cerca de las líneas de frente o en zonas fronterizas.
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Otros sectores que emitieron CO₂ asociado a la guerra desde 2022 fueron los ataques a infraestructuras energéticas (19 millones de toneladas, 8% del total), con las petroleras especialmente afectadas en 2024, y la aviación civil (14,4 millones de toneladas, 6%), debido al cierre del espacio aéreo, que obliga a cambiar y alargar los trayectos.
Además, el movimiento de los refugiados ucranianos generó 3,3 millones de toneladas (2% del total) en estos tres años, aunque en 2024 fue “muy pequeño”.
El estudio, respaldado por el Gobierno ucraniano, defiende que la Federación Rusa “debería ser responsable por estas emisiones y los daños climáticos resultantes” y cifra el “coste social del carbono” en más de 40.000 millones de euros.
