Kove ha registrado unos renders de una moto hiperdeportiva que ha llamado 475RR, solo tres años después de haber mostrado una 400RR que no llegó a lanzar a la calle, sino que llegó en forma de 450RR, con un motor tetracilíndrico de 443 c.c. y 70 CV a 13.000 rpm.
Esta es la actual Kove 450RR, con sus ‘bigotes’ en los lados del carenado.KOVE
La nueva moto presenta un diseño de carenado distinto al de la 450, cambiando los alerones tipo alas por otros más integrados que descienden por los flancos. Cúpula, faros y laterales son distintos, mientras que el colín parece mantenerse sin cambios.
La nueva 475RR muestra un carenado distinto, con los alerones más integrados en los costados.KOVE
En cuanto a parte ciclo, el chasis no debería haber cambiado, aunque el basculante sí es distinto, así como el amortiguador.
La 475RR será la tercera RR de Kove en tres años.KOVE
No hay ningún dato sobre el motor, salvo que por la nomenclatura parece claro que ha aumentado (de nuevo) su cilindrada hasta los 475 c.c. para acercarse a sus rivales, La Kawasaki ZX-4RR, la CFMoto 500SR Voom y la más reciente ZXMoto 500RR, con potencias entre los 77 y los 84 CV.
Estaremos atentos a más noticias sobre esta atractiva hiperdeportiva china.
