El director general de Tráfico, Pere Navarro, emplazó a todos los conductores a que no salgan de vacaciones este verano sin una baliza V16 en la guantera y adelantó que ya se han homologado radares móviles para controlar la velocidad en las zonas de obras, donde habitualmente no se respetan las restricciones.
Navarro participó la semana pasada en el Foro de la Nueva Economía en el Hotel Ritz de Madrid, un acto presentado por el presidente del RACE, Carmelo Sanz de Barros, en el que destacó que cinco ministros del Interior de diferentes gobiernos confiaron en él para estar al frente de la dirección de tráfico.
Sanz de Barros subrayó asimismo que Navarro es el director de la DGT que “más ha contribuido a reducir el número de víctimas” en las carreteras, y a que España sea “una referencia internacional en seguridad vial”.
La baliza V16, obligatoria y en la guantera
Navarro quiso enfatizar una vez más que los conductores deberán llevar la baliza V16 en la guantera este verano porque es obligatorio colocarla en el vehículo en caso de accidente.
Dejó bien claro que en caso de que un conductor tenga un accidente este verano y no tenga la baliza colocada encima del vehículo, la policía le sancionará porque su uso es obligatorio.
Además, avanzó que no utilizarla también podría comportar problemas con los atestados y las aseguradoras: “Poco a poco irá entrando todo esto. Tiempo y paciencia, que es lo que no tenemos”.
Navarro asumió la “parte de responsabilidad” que le corresponde a la dirección general, ya que reconoció que la campaña de comunicación sobre esta baliza podría haberse hecho “mucho mejor”. “Pero tiempo al tiempo. Acabaremos todos con la V-16 en la guantera”, concluyó sobre este asunto.
La DGT confirma nuevos radares en zonas de obras
Al referirse a la problemática del exceso de velocidad, Navarro apuntó que la manera de frenarlo es a través de radares y, en este sentido, avanzó que se implementarán “radares sobre ruedas” en zonas de obras, que ya están homologados.
“En zonas de obras en las que se reduce la velocidad normalmente no se cumple esta reducción. Vamos a reforzarlo con estos radares con ruedas en las zonas de obras en las que hay gente trabajando”, aseguró el director de la DGT.
Según explicó Navarro, las salidas de vía representan la mitad de los siniestros mortales en carretera, y por ello se ha puesto en marcha un estudio “en profundidad” sobre estos sucesos.
16 vehículos autónomos ya circulan por España
En su conferencia, Navarro también abordó la situación del vehículo autónomo, para el que se han expedido un total de 16 autorizaciones de pruebas en España, que tienen una vigencia de dos años y permiten a las empresas hacer pruebas con estos vehículos.
A nivel legal, Navarro explicó que en la Ley de Tráfico habrá un nuevo título que regulará las responsabilidades y garantizará su funcionamiento. En estos momentos, la dirección ya tiene los primeros borradores del texto de responsabilidades, y está pendiente de reuniones con los ministerios de Economía y Justicia.
“No renunciamos a liderar este tema en Europa”, enfatizó Navarro. A criterio del director general, la implementación del coche autónomo empezará con el taxi, y también en parte del parque de coches de alquiler.
