Cada cierto tiempo surgen nuevas copas monomarca que buscan igualar condiciones, para que los pilotos sean los que marquen las diferencias. Ese es el caso de la V2 Ducati Future Champ Academy, la competición que el fabricante italiano acaba de anunciar que tendrá la Ducati Panigale V2 como moto.
Se trata de una categoría de formación para los jóvenes pilotos, en la que se busca apoyarlos en sus carreras deportivas con un programa de formación que incluye clases teóricas, pruebas de pretemporada, además de la propia competición.
Para ello se apoyarán en Michele Pirro, piloto probador de MotoGP y diez veces campeón de Italia, además de Davide Striple, triple campeón italiano de Supersport y actual campeón del CIV Production Bike a los que hay que sumar preparadores físicos y managers que se encargarán de formar a los pilotos en comunicación con patrocinadores, equipos y organizaciones.
Una vez acabe la temporada, los pilotos con mayor potencial, tras la evaluación por parte de instructores y sus resultados, tomarán parte en una prueba con motos de nivel superior, para orientar de la mejor manera su evolución deportiva.
En total serán 30 Panigale V2 las que tomen parte en cada evento, que tendrá pilotos fijos y también un máximo de cinco pilotos invitados por carrera. Todos ellos se enfrentarán a un calendario con siete rondas en los que competirán integrados en CIV, WSBK, Junior GP y, también, durante el WDW 2026.
La moto elegida es la Panigale V2
Pero todo este sistema de formación en forma de copa monomarca, en la que además de las carreras también se llevarán a cabo cinco jornadas de test, tiene un precio y no precisamente pequeño que será.
Según las estimaciones actuales de Ducati, hablamos de 49.500 euros más IVA a pagar en siete cuotas antes de cada uno de los eventos. No incluye la moto, que tiene que ser comprada por separado ni, tampoco, la gestión de las motos y que si se recurre a Ducati aumenta en otros 7.500 euros más IVA.
Eso sí, con la cuota de inscripción de casi 50.000 euros se tiene acceso a la participación en carreras y test oficiales con tasas federativas y organizativas, supervisión en pista y boxes del personal Ducati Academy, servicio de repuestos en pista (por un suplemento si es necesario), espacio reservado en el Ducati Academy Village con garaje compartido y logística coordinada y consumibles (combustible, neumáticos, pastillas de freno, aceite de motor y embragues) en una cantidad definida.
Al comprar la moto esta vendrá con un kit valorado en 10.000 euros más IVA que incluye:
Configuración de la suspensión, con ajuste de los muelles en función del peso y el nivel de habilidad del piloto
Sistema de escape de competición
Estribos y manillar regulables
Tapón de depósito de competición
Tijas y manetas mecanizadas CNC
Kit de eliminación de ABS
Kit de transmisión final (dos piñones delanteros y dos coronas traseras)
Carenado de competición pintado con los colores oficiales del equipo y adhesivos identificativos
Michel Pirro es la cabeza visible del proyecto y uno de los asesores que tendrán los pilotos
Calendario V2 Ducati Future Champ Academy 2026
Las siete citas de la V2 Ducati Future Champ Academy 2026, seis de ellas en Italia y una en Barcelona, estarán divididas de la siguiente manera:
Ronda 1 – 24-26 de abril: Misano (CIV)
Ronda 2 – 8-10 de mayo: Mugello (CIV)
Ronda 3 – 22-24 de mayo: Barcelona (JuniorGP)
Ronda 4 – 12-14 de junio: Misano (WorldSBK)
Ronda 5 – 3-5 de julio: Misano (World Ducati Week 2026)
Ronda 6 – 24-26 de julio: Misano (CIV)
Ronda 7 – 17-19 de septiembre: Cremona (WSBK)
