Pocas son las cosas que no haya probado Juan Porcar en lo referente al entorno de la moto, pero también en otros deportes, especialmente relacionados con el mundo de la aventura.
Carreras de moto en circuito de velocidad o resistencia, raids africanos, incluso navegación en solitario. No cabe duda de que a Juan Porcar siempre le ha llamado la aventura.
En 1980 disputó el Rally de Túnez y en 1983 en famoso y peligroso París-Dakar sobre una sencilla Ossa Dessert 350, con un motor de 2T y prácticamente sin asistencia, en una época, además, en la que no existía el GPS. Luego Porcar lo disputó sobre una más potente y fiable BMW R80 G/S, y más adelante en la categoría de automóviles, finalizando en el ‘Top 10’ en dos ocasiones.
Juan Porcar también competía en velocidad en circuito en el campeonato de España y en las míticas 24 Horas de Montjuïc, puntuables en el Mundial de Resistencia.
Hasta en cuatro ocasiones disputó las célebres 24 Horas de Montjuïc.
SOLO MOTO
Estuvo en la dirección de Solo Moto durante 40 años junto a Jaime Alguersuari, y es parte muy implicada en la creación del Grupo Alesport, con eventos como los diferentes indoor celebrados el Palau d’Esports y Palau Sant Jordi, la Titan Desert, Maratón de Barcelona, etc.
Un año después de participar en el Dakar sobre la Ossa, Juan regresó al mítico raid africano sobre una BMW, aunque las condiciones eran igual de duras.
SOLO MOTO
Su larga y prolífica trayectoria ha sido reconocida de manera unánime por la organización de los Premios MotoTurismo con el Premio de Honor 2025.
Los Premios Mototurismo se entregarán dentro de los diferentes actos que se celebrarán el 20 y 21 de junio en Navacerrada.
¡Muchas felicidades, Juan!
