La mecánica es uno de los factores claves que afecta a nuestra seguridad sobre dos ruedas, y debe vigilarse adecuadamente tal y como hacen en la ITV.
Gracias a la cadena de talleres de reparación Euromaster sabemos nuevos datos acerca del número de motos que no superan la inspección de la ITV, unos datos realmente preocupantes.
A pesar de que más de 4,1 millones de motocicletas surcan las carreteras españolas, una alarmante realidad emerge de los datos de la patronal de las inspecciones técnicas de vehículos AECA-ITV: la mitad de ellas supera los 15 años de antigüedad, lo que se traduce en un mayor riesgo de averías y, por ende, en una menor seguridad vial.
El estudio revela un dato escalofriante: el 32,4% de las motos que no superan la ITV presentan fallos graves en el sistema de alumbrado y señalización. Esta cifra resulta especialmente preocupante si consideramos que la ley obliga a circular con el faro y el piloto trasero siempre encendidos.
La falta de iluminación adecuada no solo nos pone en riesgo, sino también al resto de usuarios de la vía. En condiciones de poca visibilidad, como las que se presentan durante los meses de invierno, circular con las luces apagadas puede tener consecuencias fatales. Además, esta infracción acarrea una multa de 200 euros y la pérdida de tres puntos del carné.
Más allá de las luces: otros peligros ocultos
Los problemas de alumbrado no son los únicos que acechan a nuestras motos. Las emisiones contaminantes, los neumáticos y suspensiones, así como los problemas en el sistema de frenado, son otros de los defectos más comunes detectados en las ITV.
Según los datos, el 15% de las motos inspeccionadas en 2023 no superaron la primera revisión, lo que representa un riesgo potencial para la seguridad vial. Ante esta situación, AECA-ITV alerta sobre la tentación de algunos conductores de eludir las reparaciones necesarias y optar por pagar las multas, una práctica que pone en peligro sus vidas y las de los demás.
La importancia del mantenimiento preventivo
Es por ello por lo que la necesidad de realizar revisiones técnicas periódicas para garantizar la seguridad de nuestras motos es vital. Un vehículo bien mantenido es menos propenso a sufrir averías y, por tanto, reduce el riesgo de accidentes.
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La alta tasa de fallos detectados en las ITV de las motos revela una preocupante situación. Es fundamental concienciarnos sobre la importancia de mantener nuestras motos –y coches- en óptimas condiciones y de cumplir con la normativa vigente.
Desde Solo Moto, como buenos moteros, recomendamos seguir escrupulosamente el mantenimiento periódico de nuestras motos, pasar las revisiones que aconseje el fabricante, tener los neumáticos en buen estado y vigilar el sistema de alumbrado. Recuerda, nuestra vida y la de los demás están en juego.
