Con el paso de los años, los scooters se han ido haciendo cada vez más populares. En Europa, forman parte de la ciudad tanto como las calles adoquinadas y los cafés en las aceras. En Asia, dominan las carreteras y se mueven muy bien entre el tráfico. Incluso en Estados Unidos están empezando a ponerse de moda, gracias a lo fáciles que son de conducir y lo poco que cuestan.
SYM conoce este mundo mejor que nadie. Con sede en Taiwán, es uno de los mayores fabricantes de scooters del mercado y, a diferencia de las marcas que se limitan a incursionar en la categoría, esta firma asiática ha dedicado prácticamente toda su trayectoria a perfeccionar los scooters.
El SYM Fugue 125 es la última prueba de ello, y está claro que aspira al mismo espacio con el que sueñan todos los scooters con estilo: el territorio Vespa. Es retro, encantador y muy práctico; el tipo de vehículo que puede convertir tus desplazamientos diarios en algo que te entusiasme. Y aunque el aspecto es tan importante como las especificaciones en este segmento, el Fugue aporta ambas cosas sin tener que pagar el precio que conlleva el scooter más famoso de Italia.
Foto: SYM
Foto: SYM
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Está construido sobre la probada plataforma Fiddle, pero SYM lo ha adaptado a los pilotos modernos. El motor monocilíndrico de 124,6 cm3, refrigerado por aire y con inyección de combustible, desarrolla 10,7 CV a 8.250 rpm y va conectado a una transmisión CVT.
Dispone de discos de freno delanteros y traseros con ABS y CBS, horquilla telescópica delante, amortiguadores dobles detrás y llantas de aleación de 12 pulgadas. También hay un espacio de almacenamiento de 27 litros bajo el asiento, un puerto de carga USB, un baúl integrado y un depósito de gasolina de 5,7 litros para que no tengas que parar a repostar muy habitualmente.
Pero seamos realistas, con scooters así, es el estilo lo que te conquista primero. El Fugue tiene un afilado faro LED y una carrocería ‘limpia’ que le dan un toque deportivo, pero conserva suficientes curvas para complacer a cualquiera que ame la estética retro. Y como probablemente ya sepas, lo retro nunca pasa de moda, sobre todo en los vehículos de dos ruedas.
Foto: SYM
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Eso es lo que hace que la Fugue funcione tan bien: todo el encanto de un scooter clásico, pero con el ámbito práctico intacto y un precio mucho más fácil de justificar que el de una Vespa. En concreto, en España, cuesta 2.999 euros, con seguro gratis y cinco años de garantía.
El Fugue parece lo suficientemente atractivo como para aparcarlo con orgullo, lo suficientemente ágil como para soportar el tráfico urbano y lo suficientemente práctico como para transportar la compra o una mochila sin problemas. ¿Te parece una compra interesante?
