La Royal Enfield Guerrilla 450 es una sorprendente naked, aunque de aspecto bastante discreto. Sorprendente porque es una moto muy eficaz en conducción deportiva y con un rendimiento más que aceptable de su motor monocilíndrico LC.
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Jordi Aymamí
Con la colaboración entre el ilustrador Ryan Roadkill y el taller de preparaciones Sticky’s Speed Shop se ha creado esta Royal Enfield Guerrilla 450 Supermotard.
Ryan Roadkill ha realizado los gráficos de la decoración, inspirados en las motos de off road de los años 90.
La decoración también está muy conseguida. Las suspensones son de calidad.
SALON DE LA MOTO DE LONDRES
El motor ha sido optimizado con una modificación en la admisión y el cuerpo del acelerador, así como con un escape completo, con salida por la parte superior derecha.
Se le ha montado el subchasis de una Yamaha YZ125 de 1987 y un basculante de Steelheart Engineering. El amortiguador es Öhlins y la horquilla es de WP, con fuelles rosados.
Las llantas de radios son de Excel, con los aros rosados, y montan unos neumáticos Michelin Supermoto Rain, que le confieren un aspecto todavía más agresivo.
No podían faltar el faro cuadrado y la placa oprtanúmeros, todo muy ‘noventero’.
salo
El ‘look’ final se completa con un faro cuadrado con máscara portanúmeros y un guardabarros elevado, todo de los años 90.
