A algunos les sonará el nombre de Hero MotoCorp, a otros no, pero se trata de uno de los mayores fabricantes de motocicletas del planeta. De hecho, Hero es quien fabrica la Harley-Davidson X440, moto de la que ha lanzado su propia versión, llamada Mavrick 440, aunque con un motor refrigerado por aire y de menor rendimiento.
Con una producción que se destina especialmente a la India, su país de origen, como también a Asia, África y América del Sur, ahora Hero tiene previsto desembarcar en Europa este mismo año, y para eso está preparando una serie de modelos con motor de refrigeración líquida. Está claro que si Hero quiere competir en el Viejo Continente necesita un motor LC que rinda unos 40 CV por lo menos, para competir con las Royal Enfield 450 y con otros fabricantes, especialmente llegados desde China.
Una trail A2 aventurera
Hero tiene registrados los bocetos de una trail llamada XPulse 421, que monta un motor monocilíndrico LC, parecido al de la deportiva Karizma XMR, el único motor LC de la marca, cubicando 210 c.c. y que rinde 23 CV. Con 421 c.c. el nuevo motor debería entregar unos 40 CV.
La deportiva Karizma XMR es la única moto de Hero que monta un motor LC, por lo menos hasta el momento.
HERO
Por lo demás y visto el boceto, es una trail de líneas modernas y dakarianas, dotada de un chasis tubular de acero, horquilla invertida, suspensión trasera con bieletas, freno delantero con pinza de anclaje radial, llanta delantera de 21”, etc. También vemos en la parte trasera los anclajes para montar maletas laterales.
Y una naked estilo streetfighter
Otro boceto muestra una naked deportiva parcialmente carenada, que recuerda a la Aprilia Tuono. Esta moto parece montar el mismo motor LC de la XPulse. Dispone de horquilla invertida, suspensión trasera con bieletas y amortiguador con depósito de gas separado, así como de freno delantero con pinza de anclaje radial.
El chasis parece ser el de la Karizma XMR.
Esta naked deportiva recurrda a la Aprilia Tuono. Montará el mismo motorque la XPulse 421.
HERO
Esta moto también podría estar destinada al mercado europeo.
