Uno de los cuerpos especiales del ejército alemán, los mensajeros, ha decidido cambiar sus monturas, abandonando sus BMW en favor de una nueva marca.
Desde siempre los cuerpos de mensajeros del ejército son los encargados del transporte de órdenes especiales al frente de batalla, destacando por su velocidad y agilidad.
Por ello necesitan de un transporte veloz y potente, a la par que ligero y ágil, por lo que hallar la moto perfecta es indispensable. El ejército alemán también dispone de esta unidad, y hasta ahora había utilizado siempre modelos fabricados en Alemania, como las BMW.
Las Ténéré 700 en acción.
Bundeswehr
Desde 2019 el ejército alemán ha estado utilizando la trail bicilíndrica BMW F 850 GS, un modelo que fue el elegido tras la jubilación de las anteriores KTM 400 ES.
El modelo alemán fue escogido por su robustez, potencia y fiabilidad, además de por su origen germano, pero actualmente se han decidido por otro modelo.
El cambio se debe, principalmente, a que el nuevo modelo es mucho más ligero y manejable, nada menos que 25 kilos menos, a pesar de que también es bicilíndrico.
Las primeras unidades de Ténéré 700.
Bundeswehr
Las nuevas motos son las Yamaha Ténéré 700, un modelo que ha demostrado su gran valía en off road, con una manejabilidad y habilidades fuera carretera muy superiores a la más tranquila F 850 GS de BMW.
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Y es que los 230 kilos en orden de marcha de la BMW no son rival para los 204 kg de la Yamaha, a pesar de que la Yamaha tiene unos cuantos CV menos. La BMW entrega 90 CV por los 74 de la Yamaha que, recordemos, se fabrica para Europa en las instalaciones de MBK Yamaha en Francia.
De momento, la escuela de conducción del cuerpo de mensajeros del Ejército alemán ha adquirido 30 motos, que pronto serán acompañadas por una segunda remesa de 140 unidades.
