La gama del BMW M2 podría ampliarse pronto con otra versión especial. Tras la llegada del M2 CS y del más reciente M2 con tracción total, el coupé bávaro podría contar, de hecho, con una variante adicional antes de que finalice su producción, prevista para 2029.
Sin embargo, hay que tomar esta noticia con cautela: BMW no ha confirmado oficialmente el proyecto. Quien habría hablado de un nuevo modelo sería Ynguldyn, miembro del foro BimmerPost conocido por haber adelantado en el pasado cierta información sobre los planes de producto de la marca bávara.
¿Un M2 aún más extremo?
La base de partida ya resulta especialmente prometedora. El M2 CS ha incorporado al coupé el motor de seis cilindros en línea del M3 y del M4 Competition, con 530 CV y 650 Nm.
Si BMW quisiera ir aún más allá, una de las posibilidades sería un M2 CSL. Esta sigla, históricamente asociada a los BMW más extremos, podría identificar una versión caracterizada sobre todo por la reducción de peso, mediante un mayor uso de fibra de carbono, componentes aligerados y un equipamiento menos orientado al confort.
Nuevo kit M Performance Track para el BMW M2 CS
Foto de: BMW
Un posible CSL también podría recibir un aumento adicional de potencia, aunque no hay información concreta que permita confirmarlo. En este escenario, el M2 se convertiría en una especie de laboratorio para llevar al extremo el concepto de coupé compacto de altas prestaciones.
Otra hipótesis se refiere a la tracción integral xDrive. BMW ya ha presentado un M2 con tracción integral, desarrollando así el hardware necesario para transmitir la potencia a ambos ejes.
El M2 xDrive ‘normal’ desarrolla 480 CV y 600 Nm, mientras que un posible CS xDrive podría alcanzar cifras aún más impresionantes.
La sugerencia de la caja de cambios manual
Existe además una tercera posibilidad: una versión aún más especial podría centrarse no tanto en las prestaciones absolutas como en la implicación del conductor.
El BMW M2 CS visto en persona
Foto de: Motor1.com
De hecho, BMW podría seguir el camino emprendido con otras versiones CS y proponer un M2 especial con cambio manual de seis velocidades. La posibilidad resultaría especialmente interesante porque permitiría combinar los 530 CV con una transmisión pensada para quienes consideran que la implicación en la conducción es más importante que las décimas ganadas en la aceleración de 0 a 100 km/h.
En cualquier caso, este último capítulo del M2 debería presentarse entre 2027 y 2028. De hecho, en julio de 2029 está prevista la retirada de la generación actual.
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