La gente de Revival Cycles realiza verdaderas obras de arte con ruedas, cada una de ellas con mucha personalidad, sello propio y muchas horas de trabajo.
Una de ellas es esta Ducati Fuse 1100, realizada en torno al motor V2 de una Monster 1100.
Una vez dibujado el proyecto, en Revival crearon un chasis tipo Verlicchi realizado en tubo de acero, con pletinas propias al que se ancla una horquilla invertida. De hecho, la pletina superior ejerce de manillar, y también integra el cableado, las manetas y los pulsadores.
La pletina superior ejerce de manillar e integra todos los botones, cableado y palancas.Revival Cycles
El disco delantero también tiene unos anclajes de fabricación propia. Detrás hay un par de clásicos amortiguadores, fijados directamente al chasis y al artesanal basculante. Ambas llantas son de radios para mantener una estética neoclásica.
Toda la carrocería está realizada en acero de manera manual, y de este modo el conjunto depósito-asiento-colín es una sola pieza realizada en acero soldado y pulido, así como el semicarenado.
El chasis es de tipo Verlicchi, realizado en tubo de acero. El conjunto de la carrocería está hecho en plancha de acero soldada y pulida.Revival Cycles
Mención especial merecen los escapes, con elaborados colectores hechos de múltiples piezas soldada una a una y que finalizan en dos megáfonos abiertos.
Los escapes están hechos a base de muchas piezas soldadas… y de muchas horas de trabajo.Revival Cycles
El bicilíndrico Desmo refrigerado por aire carece de filtro y dos rejillas dan paso a sendas trompetas de admisión.
Esta Ducati Fuse 1100 no sólo tiene un aspecto impresionante, sino que debe sonar de miedo.
