Aunque parezca increíble, el futuro rival de Bentley y Rolls-Royce podría ser DS. Al menos, éstas son las intenciones de la marca francesa que, desde su actual posicionamiento premium, pretende llegar a los segmentos más lujosos del mercado.
Los planes de la firma de Stellantis fueron esbozados por Thierry Métroz, su director de Diseño, durante una entrevista concedida a Autocar en el salón de Bruselas, donde se presentó el buque insignia eléctrico de la compañía, el N°8.
Objetivo a largo plazo
Sin pelos en la lengua, Métroz admitió que “la misión es convertirse en una marca de lujo”. Sin embargo, el mismo ejecutivo admitió que este objetivo es a largo plazo y podría no alcanzarse nunca. Parece que se contuvo al final…
Ciertamente, añadió Métroz, se trata de “un trabajo muy desafiante, ya que la marca nació en 2014 y puede llevar 10, 20 o más años cambiar su posicionamiento”.
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DS Automobiles
Este “sueño”, como lo definió DS, se basa sobre todo en la calidad de los detalles, con el N°8 (siempre según el responsable francés) ya inspirado en Bentley, al menos en cuanto a la elección de los materiales y su aplicación.
Un nuevo rumbo
A la pregunta de cómo puede DS dotar a sus coches de un verdadero sentido del lujo con plataformas Stellantis compartidas (de las que nacen otros modelos para marcas generalistas), Métroz respondió que es “difícil”, aunque la marca tiene la posibilidad de modificar partes clave de la ‘estructura vertebral’, como bajar la línea del techo y retraer el parabrisas para conseguir proporciones diferentes.
Según DS, no se ha fijado ningún objetivo de volumen de ventas para el Nº 8, porque el plan concreto ha sido “hacer un coche de muy buena calidad con un diseño agradable y centrado en la calidad del interior”.
Al mismo tiempo, Métroz confirmó que las nuevas generaciones del DS 7 y el DS 4 (que pasarán a llamarse N°7 y N°4 para compartir esa nueva nomenclatura corporativa) tendrán “el mismo espíritu” que el N°8.
