“We heard you” (“Te escuchamos”), decía Kawasaki en sus redes en enero, con el claro sonido de un motor de 2T de fondo. Pero ¿a qué se refería exactamente?
Lee también
Jordi Aymamí
Los motores de 2T fueron desapareciendo de los diferentes mercados por no ser capaces de cumplir con las más recientes normativas antipolución. A día de hoy tan solo se pueden encontrar en algunos ciclomotores y motos de off road.
La propia Kawasaki dejó de fabricar sus últimas motos con motor de 2T, las KX de cross, hace casi 20 años.
El mensaje de Kawasaki hace pensar en nuevas motos de cross y quizás de enduro, propulsadas por un evolucionado motor de 2T, pero es francamente extraño que casi medio año después de aquel anuncio no sepamos nada más, ni siquiera mediante uno de los habituales ‘teaser’, tan de moda.
¿Tendremos que esperar hasta el EICMA de Milán en noviembre? Quizás.
