De fiesta con la Kawasaki Z650 RS y con Miqui Puig

De fiesta con la Kawasaki Z650 RS y con Miqui Puig

En este nuevo video os presentamos la Kawasaki Z650 RS, una naked clásica de media cilindrada, de aspecto vintage, minimalista y con toques de diseño modernos. 

También tendremos a un invitado muy especial, Miqui Puig, cantante de “Los Sencillos”, DJ, radiofonista, productor discográfico, presentador y jurado en TV, que nos va a descubrir su nuevo libro, “Yo no quería ser Miqui Puig”. 

Miqui Puig nos habla de su libro antes de aceptar el reto de subirse a la Kawasaki Z650 RSAitor Lamadrid

No os podéis perder la entrevista, su ruta y la fiesta final. Vale la pena, en realidad, no tenemos tantos cantantes moteros como Miqui Puig. Y por cierto, para los que queráis verle en directo, tiene conciertos previstos en Barcelona el 17 de octubre de 2025 y en  Madrid el 7 de noviembre de 2025.  

La estética de la Kawasaki Z650 RS destaca por su depósito de líneas redondeadas y el asiento de una sola pieza, faro redondo de corte clásico y piloto trasero integrado en el colín. Los retrovisores son de varilla y redondos. La instrumentación es de aguja, con dos preciosos relojes y una pequeña unidad LCD entre ellos. 

Preciosa estética retro, pero con una moderna mecánica.Aitor Lamadrid

Hay tres combinaciones de colores, siempre con base negra, tales como el amarillo y el verde brillante con el logo de Kawasaki en tipografía clásica y el ‘Ébano’, negra con una línea horizontal en color dorado en el depósito y ribete plateado. Las llantas solo son doradas en la versión Ébano.

Miqui Puig sobre la bella Z650 RS.Aitor Lamadrid

La Kawasaki Z650 RS equipa un motor de dos cilindros en paralelo, con una potencia de 68 CV y 64 Nm de par máximo. Tiene una respuesta rápida y reactiva en la parte baja-media y recupera bien a cualquier velocidad. Tiene muy buen carácter, ya que es muy lineal y de entrega suave, ideal para tener la moto controlada en todo momento, incluso en situaciones de asfalto con poco grip. Por supuesto, hay una versión limitada para el A2.

Su peso, 187 kg, está muy bien distribuido, el chasis es multitubular, muy old school y solo pesa 13’5 kg. La horquilla cumple perfecta, tanto por estilo, como por comportamiento. La suspensión trasera, con amortiguador central y horizontal, se comporta super bien, dándole un carácter deportivo a la vez que confortable. 

La Kawasaki Z650 RS, además de la elegancia de las clásicas, tiene unas prestaciones modernas.Aitor Lamadrid

Los frenos paran la moto sobradamente, con buen tacto, y son progresivos. Las llantas son un espectáculo, muy bien solucionadas, frente a la opción de montar llantas de radios convencionales, ya que sus múltiples radios planos y delgados, le dan un aspecto de estilo retro y un peso ligero.

La posición de conducción es relajada, muy natural y nada agresiva, con un asiento a una buena altura, 820 mm. Es una moto fácil de conducir, manejable, agradable y para todos los públicos. El precio de la nueva Z650 RS 2025 es de 8.299 € con 3 años de mantenimiento, matrícula incluida, seguro gratis el primer año y si financias la moto, el seguro pasa a ser a todo riesgo.