Todo es susceptible de ser mejorado, incluso una buena aventurera como es la Yamaha Ténéré 700… cuando no tienes límites de presupuesto y cuentas con la colaboración de un ingeniero como es Ramón Forcada, que ha estado en los mejores equipos de MotoGP y junto a campeones del nivel de Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, o Maverick Viñales, por poner solo unos ejemplos.
A él ha recurrido el mayor concesionario europeo de Yamaha en Europa, Yamaha Málaga Center. Este concesionario afirma que su obsesión es llevar las motos de la marca japonesa a su límite, utilizando todos los recursos de los que dispone.
De este modo y junto a Forcada han creado la Ténéré 700 PURA 01. El resultado de este arduo trabajo es una reducción del peso de nada menos que 20 kg, quedando este en 186 kg. Por otro lado, la potencia crece hasta alcanzar los 84 CV a 9.000 rpm y un par motor de 76 Nm.
Así es la Yamaha Ténéré PURA 01, con lo mejor de lo mejor… pero mejor no preguntéis el precio final…YAMAHA MALAGA CENTER
La obsesión de Forcada era reducir el peso, y a fe que se ha logrado. Para ello se ha eliminado todo aquello que no sea imprescindible, se han utilizado materiales ligeros, como el carbono, el titanio y el aluminio, y la batería de serie se ha sustituido por una de litio. Toda la carrocería es de plástico ultraligero R-Tech.
Para conseguir este sustancial incremento de potencia, se ha montado un escape completo Akrapovic de titanio, un filtro de aire de alto flujo y se ha reprogramado la centralita GYTR con un mapa ECU Stage II.
Las suspensiones son de Öhlins, los frenos de GYTR y Brembo, las llantas de Excel, etc.YAMAHA MALAGA CENTER
Y en la parte ciclo, no podía faltar lo mejor: la suspensión es de Öhlins, con una horquilla RXF48S montada en unas tijas Andreani Limited Edition, mientras que en la parte trasera encontramos un amortiguador Öhlins S46.
La instrumentación y la navegación también se han optimizado.YAMAHA MALAGA CENTER
Los frenos son de la gama GYTR de Yamaha, con discos lobulados sobredimensionados y bomba Brembo. Las llantas son unas Excel Takasago y los neumáticos son unos Motoz Enduro 6.
Para rematar el trabajo, monta una torre de navegación 4K.
El conocido piloto de enduro y raids Lorenzo Santolino ha quedado impresionado con esta PURA 01.YAMAHA MALAGA CENTER
La moto fue probada por el conocido piloto dakariano Lorenzo Santolino, que quedó impresonado con esta Ténéré 700 PURA 01.
Y el futuro trabajo de Forcada y Yamaha será…
Pero la historia no acaba aquí: Forcada contó que habitualmente conduce el maxiscooter deportivo de Yamaha, el popular TMax, del que está muy contento, pero afirma que “imagina una TMAX que la aligeras un poco, le ganas prestaciones en ciudad y carretera…”
Se viene una PURA 02.
