Ya sabíamos qué circuitos iban a formar parte del Calendario de MotoGP 2027, pero ahora ya sabemos también en qué orden van a ir, y cómo se va a gestionar el tener un calendario a 22 fines de semana que arrancará a inicios del mes de marzo para acabar prácticamente en diciembre. Casi 10 meses de competición alrededor del mundo, y un cierre de campeonato con una combinación que no habíamos visto últimamente.
Como ya sabíamos y como ha pasado este mismo año, la temporada va a arrancar en Buriram con el GP de Tailandia para, justo una semana después y si los conflictos internacionales lo permiten, viajar hasta Qatar. Es curioso que el GP de Qatar esté emplazado tan pronto en calendario de MotoGP 2027, cuando a día de hoy no se sabe a ciencia cierta si el de esta temporada tendrá que suspenderse o no.
En cualquier caso, tras Qatar tendremos 21 días entre GP y GP pues Brasil llega el 4 de abril, pero lo hace además precediendo la vuelta de Argentina, con el GP de Buenos Aires solamente una semana después. Es decir, el formato del inicio del campeonato será dos GP consecutivos, tres semanas de pausa y otros dos GP. Todo con vistas a optimizar trayectos.
Hungría se cae del calendario
Luego podemos decir que el calendario de MotoGP 2027 entra en la dinámica habitual, con Estados Unidos dos semanas después de Argentina y dos antes del GP de España en Jerez ,que será la sexta cita de la temporada. Es decir, cuando el campeonato pise Europa llevaremos ya un cuarto del mismo disputado.
A partir de ahí se aprieta el calendario con el triplete Japón-Malasia-Indonesia, y llegan dos semanas de descanso para llegar a Adelaida a disputar el primer GP de Australia en la ciudad. Luego, a final de noviembre, Cheste volverá a acoger el último Gran Premio de una temporada que, a día de hoy, es totalmente imprevisible por los cambios reglamentarios.
El calendario tendrá 22 Grandes Premios
Calendario de MotoGP 2027
07 de marzo – Tailandia – Buriram
14 de marzo – Qatar – Lusail
04 de abril – Brasil – Goiania
11 de abril – Argentina – Buenos Aires
25 de abril – USA – Austin
09 de mayo – España – Jerez
16 de mayo – Francia – Le Mans
30 de mayo – Italia – Mugello
13 de junio – Catalunya – Barcelona
27 de junio – Países Bajos – Assen
11 de julio – Alemania – Sachsenring
18 de julio – República Checa – Brno
15 de agosto – Gran Bretaña – Silverstone
29 de agosto – Austria – Spielberg
12 de septiembre – San Marino – Misano
19 de septiembre – Aragón – MotorLand
03 de octubre – Portugal – Portimao
17 de octubre – Japón – Motegi
24 de octubre – Malasia – Sepang
31 de octubre – Indonesia – Mandalika
14 de noviembre – Australia – Adelaide
28 de noviembre – Valencia – Cheste
