BMW R 1300 GS Adventure Dark Edition: la moto maxitrail que activa tu lado oscuro

BMW R 1300 GS Adventure Dark Edition: la moto maxitrail que activa tu lado oscuro

La imponente aventurera bóxer de la marca de Munich se viste de riguroso negro, una decoración muy especial y sobria que nunca ha lucido, aunque no todos podrán comprarla.

BMW Motorrad France ha desvelado la R 1300 GS Adventure Dark Edition, una variante que refuerza la presencia estética de su buque insignia dentro del segmento maxi-trail.

Una versión solo disponible en Francia.BMW Motorrad

Bajo una librea predominantemente oscura, esta edición especial no solo busca la sofisticación visual, sino que subraya las capacidades técnicas de la nueva plataforma 1300, optimizada para las grandes rutas y el uso intensivo fuera del asfalto.

Boxer conocido

El corazón de la Dark Edition sigue siendo el motor boxer de 1.300 c.c., el más potente jamás fabricado en serie por la marca. Gracias a la tecnología BMW ShiftCam, que varía el tiempo y la carrera de las válvulas de admisión, el propulsor entrega 145 CV a 7.750 rpm y un par máximo de 149 Nm a 6.500 rpm.

Esta configuración garantiza una respuesta contundente en bajos y una elasticidad excepcional, ideal para gestionar el peso adicional en configuraciones de viaje con carga completa.

¿Qué te parece esta decoración?BMW Motorrad

Parte ciclo sin cambios

Como ya sabéis, la arquitectura de la R 1300 GSA Dark Edition se asienta sobre un bastidor principal de acero fabricado mediante corte por láser, que aporta una rigidez torsional superior a la de su predecesora.

En el apartado de suspensiones, el sistema EVO Telelever en el tren delantero y el EVO Paralever revisado en el posterior ofrecen una guía de rueda más precisa y una estabilidad lineal sobresaliente.

El equipamiento tecnológico de serie es exhaustivo, destacando el ajuste dinámico de la suspensión (DSA) que regula en tiempo real la amortiguación y la precarga en función del modo de conducción y las condiciones del terreno. 

También dispone de control de altura adaptativo que facilita las maniobras en parado y las detenciones al reducir automáticamente la altura de la moto, gracias a los servomotores de las suspensiones que actúan sobre los hidráulicos.

Y gracias a que dispone de radar milimétrico delantero y trasero, disfruta de control de crucero dinámico con función de frenado y diversas alertas de seguridad, como equipamiento opcional.

Mantiene todo el equipamiento de la Adventure de serie.BMW Motorrad

En cuanto a iluminación, incorpora los avanzados faros Matrix LED con una DRL en forma de “X” que optimiza la visibilidad nocturna y la seguridad activa. La instrumentación con pantalla TFT también es la misma del modelo base, al igual que todos sus conmutadores y resto de equipamiento.

BMW R 1300 GS Adventure

Equipamiento de serie

-Cambio automático ASA
-Radar delantero y trasero
-Control de crucero dinámico (ACC) con frenado
-Aviso de Colisión Frontal (FCW)
-Aviso de Cambio de Carril (SWW)
​-ABS Integral
-Cuatro modos de conducción
​-Control del par motor (MSR)
-Control dinámico de frenada (DBC)
-Asistente de arranque en pendiente (HSC)
-Control dinámico de tracción (DTC)
​-Faros Matrix LED y faros auxiliares
-Protectores de manos con intermitentes integrados
​-Depósito de combustible de aluminio de 30 litros.
​-Guantera para smartphone con USB y toma de 12 V
​-Pantalla TFT a color de 6,5” con conectividad
-Control de presión de los neumáticos (RDC)
​-Arranque por llave remota
-Llamada de emergencia inteligente
-Puños calefactables
-Barras de protección

Sobriedad funcional

La terminación Dark Edition se distingue por el uso extensivo de acabados en negro y gris antracita en componentes clave como el chasis, las llantas de radios y las protecciones del motor. El depósito de combustible de 30 litros —un rasgo distintivo de la saga Adventure— mantiene su diseño anguloso y masivo, pero queda integrado visualmente gracias a esta paleta cromática oscura que enfatiza su robustez, con una mayor parte en color aluminio. La pantalla derivabrisas también es ahumada.

BMW Motorrad Francia ha jugado sus cartas para ofrecer una variante exclusiva a sus clientes de su buque insignia bóxer, que solo estará disponible en su mercado, a no ser que te encapriches de ella y la encargues al país vecino, que todo es posible.