Guy Martin compitió en el TT de la Isla de Man durante años, subió al podio en numerosas ocasiones y se convirtió en uno de los rostros más reconocibles de la prueba. Sin embargo, por alguna razón, nunca llegó a ganar la carrera, y esa extraña laguna en su palmarés se ha convertido desde entonces en parte de su leyenda.
Ahora, una de las motos que más cerca le llevó de cerrar ese molesto vacío está a la venta, con su historial de carreras completo, los adhesivos originales de los patrocinadores y suficiente historia de Guy Martin como para llenar varios programas especiales de televisión.
La moto es una Honda CBR1000RR Fireblade de 2008 preparada para las carreras de Superstock por Sean Muir Racing. Martin la pilotó hasta alcanzar el tercer puesto en el TT de Superstock de 2008; al año siguiente volvió y terminó segundo. Ese resultado de 2009 fue uno de los mejores de su carrera en el TT.
También llevó la Honda al cuarto puesto en la carrera de Superstock del Gran Premio de Ulster de 2009, porque, al parecer, correr a toda velocidad entre muros de piedra en una isla no era suficiente entretenimiento.
Foto: Iconic Auctioneers
La moto todavía luce su decoración original de Hydrex, Red Torpedo y SMR, lo cual es mucho más interesante que una réplica recién restaurada cubierta de pegatinas que se colocaron el jueves pasado.
La carrocería muestra el caos repleto de patrocinadores que cabe esperar de una auténtica máquina de carreras en carretera, mientras que la Fireblade que hay debajo pertenece a una época en la que las motos de un litro ya eran escandalosamente rápidas, pero aún no se habían convertido en demostraciones andantes de software con faros.
El anuncio de Iconic Auctioneers indica que la Honda se vendió hace unos siete años a su actual propietario, quien ahora está reduciendo su colección. Según se informa, ha pasado gran parte de ese tiempo expuesta.
Aunque funcionaba y se conducía hace varios años, necesitará las revisiones habituales y una ligera puesta a punto antes de que alguien decida ‘despertarla’ y tomar inmediatamente varias decisiones cuestionables, tanto económicas como personales. Se espera que alcance un precio de entre 15.000 y 20.000 libras; es decir, aproximadamente entre 17.500 y 23.300 euros al cambio actual.
Fotos: Iconic Auctioneers
Fotos: Iconic Auctioneers
La procedencia es lo más destacado en este caso. La motocicleta viene acompañada de un certificado de autenticidad firmado por Mick Shanley, quien fue ingeniero jefe de SMR Hydrex Honda.
Esto es importante cuando se trata de motos de competición históricas, donde la expresión ‘ex-moto de competición’ a veces puede significar simplemente que en su día estuvo aparcada cerca de un circuito con las pegatinas de los dorsales.
Esta es diferente. Se trata de una auténtica motocicleta de Guy Martin que subió al podio del TT en las temporadas de 2008 y 2009, directamente vinculada a dos de sus mejores actuaciones en el Mountain Course. Puede que Martin nunca haya conseguido la victoria en el TT que los aficionados esperaban, pero esta Fireblade le llevó a solo una posición de conseguirla. Quien la compre no estará adquiriendo una moto ganadora, pero sí la máquina que hay detrás de una de las historias más inconclusas del motociclismo de carretera.
Foto: Iconic Auctioneers
