Elvis Presley es, para muchos, la figura artística individual más emblemática del pasado siglo. Lógicamente no es algo que todo el mundo comparta, pero de lo que no cabe duda es que revolucionó la música y que a pesar de no salir de Estados Unidos en sus 42 años de vida, trascendió las fronteras de su país para convertirse en un icono mundial.
Pero más allá de si fue o no fue la figura más icónica, que para gustos los colores, lo que sí es seguro es que Elvis tenía una pasión por los vehículos fuera de todo lugar. Es bien sabido que a lo largo de su vida tuvo multitud de coches, motos, karts… incluso un avión que, por cierto, fue vendido hace no mucho tiempo y que se ha convertido en una especie de camión-museo.
De todas maneras no vamos a hablar del resto de sus juguetes, sino de una moto especial para Elvis Presley que ahora está a la venta. No se trata de una moto que fuera de su propiedad y, en realidad, hay que tener algo de fe para poder decir que es la moto en cuestión, pero las piezas del puzzle parecen encajar.
La moto se encuentra en bastante buen estado teniendo en cuenta que es de hace 64 años
Para ello hay que viajar en el tiempo hasta 1967, cuando Gary Lockwood compró una Honda CL72 Scrambler de 1964. Y te preguntarás y qué pinta Elvis aquí, pues bien, Lockwood era amigo de Elvis desde hacía un tiempo y cuando el rey del rock vio la moto se enamoró de ella.
Tanto fue así que, como cuenta la historia, Gary decidió cedérsela por un tiempo a Presley. No hay una documentación gráfica que confirme que Elvis llegó a tenerla en su poder y tampoco registros oficiales, pero sí hay diferentes documentos y correspondencia que parecen confirmar que la historia es real.
¿Una buena noticia? Todavía puedes tener la oportunidad de hacerte con la moto de Elvis
Lo que sí es seguro es que la moto perteneció a Gary Lockwood, que ya sería suficiente motivo para considerarla una moto de culto, pero es que además se trata de una máquina especial por sí misma. Y es que la Honda CL72, la condujera o no Elvis, es una moto especial ya que montaba un motor bicilíndrico de 247 cc que faba en torno a 24 CV.
Hablamos, por tanto, de una cantidad de potencia nada sobresaliente, pero tenía las prestaciones, ligereza y fiabilidad suficiente para conseguir que Honda se asentara en Estados Unidos en un momento en que había mucho recelo a lo que no fueran marcas británicas, italianas o, evidentemente, estadounidenses. Así que, más allá de la historia de esta unidad concreta, que salió a subasta en Bring a Trailer, es un modelo digno de coleccionar por sí mismo.
Hay documentos que podrían vincular la moto con el rey del rock
Aun así, parece que la historia no ha terminado de convencer, porque la mayor oferta que se ha conseguido durante el tiempo que estuvo abierta la subasta fue de 14.555 dólares, algo menos de 12.700 euros al cambio, que no fue suficiente para alcanzar el precio de reserva.
Así que, con un poco de suerte, si te interesa la moto lo mismo tienes próximamente una nueva oportunidad para conseguirla y llevarte un pedacito de la historia de Honda y, por supuesto, de Elvis.
