A finales de la pasada temporada, Zontes lanzó oficialmente al mercado su novedosa 703F, la primera montura tricilíndrica de la marca. Ahora parece que la marca china lo tiene todo listo para ir un paso más allá con la versión más rutera del modelo, la 703T, con la que espera acaparar la atención de todos aquellos amantes del segmento adventure que prefieran una configuración más enfocada a la carretera y menos Offroad.
Zontes 703T: Lo que sabemos de ella
Recientemente, tras una filtración de documentos relacionados con el registro de nuevos modelos en China, hemos conocido la que parece la versión final de la Zontes 703T, una variante rutera de la 703F que conocíamos hasta ahora. Sin embargo, no estamos ante unos simples cambios de medida y tipo de llantas, junto a un setting específico para un modelo de este estilo.
En las primeras imágenes de esta 703T podemos ver claramente como el frontal de la moto cuenta con una serie de cambios con respecto a la actual 703F, diferencias que también se extienden al lateral de la moto y en las formas del chasis. Un nuevo basculante trasero, de aspecto más contundente, dista considerablemente del diseño que hasta ahora se viene usando en el modelo Offroad.
Todos estos cambios hacen pensar en que obviamente estamos ante un modelo 2026, pero también cabe la posibilidad que con ellos llegue una nueva versión de la actual 703F, implementando precisamente todas esas modificaciones de las que os hablamos y que, a priori, se estrenarían en la nueva 703T. Además, tal y como podemos visualizar en el video, la marca ha trabajado a fondo en otros aspectos referidos a la ergonomía y equipamiento de la moto.
Respecto a las especificaciones técnicas que se han registrado sobre el nuevo modelo de Zontes, podemos destacar:
Dimensiones (mm): Largo 2095 × Ancho 880 × Alto 1280
Velocidad máxima (km/h): 215
Peso total autorizado (kg): 356
Peso en vacío (kg): 206
Distancia entre ejes: 1480 mm
Especificaciones de los neumáticos: Delantero: 120/70ZR17/Trasero: 180/55ZR17
En comparación con la actual 703F, además del cambio en la medida de llantas y neumáticos, podemos observar un peso en seco 9 kilos inferior a favor de la versión rutera, así como una distancia entre ejes mucho más contenida en la nueva 703T. Esta última también es más corta, estrecha y alta que su hermana Offroad.
No está claro cuál será el momento en el que Zontes arrancará finalmente la comercialización de la 703T en nuestro continente. Algunos, como la filial húngara de la marca, anuncian en su web oficial que el modelo estaría disponible en el país desde el pasado mes de julio a un precio oficial que arrancaría desde los 3.500.000 forintos, unos 8.900 euros al cambio. Justamente la misma tarifa que se paga actualmente por la 703F en ese mismo lugar.
