La ICÓNICA Suzuki GS1000S SE Presentó A Principios de 1979 Con un objetivo concreto, plantar Cara a la Kawasaki Z1 y Honda CB900F. Empleaba un tetracilíndrico en línea refrigerado por aire de 997 cc. La Versión S (Con El Cupolino) Ha Pasado a la Historia Como Uno de los Modelos Más Atractivos y representantes de la época. A Principios de Los 80 la Mayoría de las Motos Seguían Sido Desnudas y Al Montarles una Pequeña Cúpula en el Faro Cambiaba COMPLINAE LA ESTÉTICA.
El Buen Hacer de la Suzuki GS1000S Quedó Patente en Las Más Exigentes Pruebas del Mundial de Resistencia, Como las 8 Horas de Suzuka y El Bol d’Or.
¿La Primera Retro de Suzuki?
Los Amigos de Young-Machine.com Apuntan A Que Suzuki Planea Rendir Un Merecido Homenaje a la Suzuki GS1000S Tomando como base la GSX-8S, LA Naked Real de la Marca. Lo curioso es que el artista Oberdan Bezzi, Antes que los Compañeros Japoneses, Había realizado un deseño por ordenador (Que te Mostramos Aquí) Muy similar al de Young-Machine.com.
Polémicas aparte, lo cierto es que suzuki no tiene en su catálogo ningún modelo retro (si exceptouamos la katana) que sirva de homenaje a su ilustro pasado. La Suzuki GSX-8S Type S (Que es como la denominan los periodistas japoneses) Sería una interesante opción para agudos que desean una moto más versátil y cÓModa que la naked, y Mucho más apropiada para una una utilizació a dura. Nos Atrevemos A Decir que la Estétes Retro, Inspirada en la inolvidable Suzuki GS1000S GUSTARÁ A LA MAYORÍA DE LOS AFICIONADOS, ENSPIAL A LOS MÁS VETERANOS.
¿Quieres estar al tanto de Todas las novedades de moto1pro y enduropro?
Suscribe un boletín nuestro para no perderte el mejor contenido relevante, novedades, opinión, podcast, etc.
