Marc Márquez fue protagonista absoluto en pasado GP de las Américas de MotoGP. El piloto de Cervera fue el causante de un correcalles en la salida debido a su astucia con los neumáticos y después en carrera se fue al suelo cuando iba directo a sellar el tercer doblete consecutivo. En la previa del GP de Qatar, el piloto del Ducati oficial explicó como vivió él los dos acontecimientos.
“He regalado 25 puntos”
Preguntado por la carrera, Marc Márquez explicó que conoce al dedillo el motivo de su caída cuando tenía la victoria en el saco. El español sabe que el error es suyo y que ahora el Mundial se vuelve a apretar cuando nadie había empezado a su nivel. No obstante, ya avisa que esto va a pasar más veces y a todos los contendientes al título.
“Con lo que me quedo de Austin es con el error en carrera. El fallo, teniendo dos segundos y medio de margen, es de los que tienes que prevenir. Pero sé perfectamente el porqué pasó, entré más lento. Justo hoy era el primer día que me veía con el equipo y mirando telemetría, he visto que entré más lento. Frené mucho más en la 3-4 porque era momento de administrar distancia y sin darme cuenta corté un poco más el piano y ese fue el error”, explicó en DAZN.
“Evidentemente, he regalado 25 puntos a mis rivales en una carrera que los teníamos. Pero esto es la competición y lo venían recalcando en las anteriores carreras, cambia en milésimas de segundo. Me pasó a mí y le pasará a mis rivales. Me volverá a pasar en otro momento seguramente. Pero en Qatar se empezaba el Mundial les decía a los míos, pues lo hacemos a un punto del líder y 11 por delante de Pecco Bagnaia. Ni tan mal”.
“No será la primera vez que cambian el reglamento por mí”
Sin duda, también tocaba repasar todo el lío montado en el procedimiento de salida. El de Cervera salió corriendo a pata a por la segunda moto con reglajes de seco y la mitad de la parrilla le siguió. Por eso mismo se montó un caos tremendo a dos minutos de arrancar la carrera. La solución fue una bandera roja. Muchos ya apuntan que se va a cambiar la normativa para que no vuelva a suceder. Marc Márquez asume también su responsabilidad en este potencial cambio en el reglamento, pero con una sonrisa en este caso.
“Una vez pasado me mantendría con los de seco. Pero nadie es adivino, la opción más segura era el neumático de agua y después entrabas a box a cambiar de moto. En esa situación era mucho mejor cambiar la moto porque si no tenías un ride through. Yo tenía claro que mi estrategia en las dos situaciones era que tocaba cambiar de moto en ese momento. Son momentos de tensión. Yo no tenía claro el reglamento porque se cambia tantas veces, ahora se volverá a cambiar, se cambia cada dos por tres… por eso no lo tenía claro. Pero tenía clarísimo que en las dos situaciones mi estrategia tenía que ser esa. No sabía el porqué pero tenía clara la estrategia, así lo hablamos el año pasado con Gresini y en otras situaciones. Luego salió la bandera roja con todo el caos”
Caos causado por Marc Márquez
Captura pantalla
“Es verdad que no es la primera vez que cambian el reglamento por mi culpa o porque he creado situaciones diferentes como el salto de moto a moto, el flag to flag… es positivo que MotoGP se vaya adaptando. Estamos en competición y hay momentos de improvisación que nadie espera, pero surgen así y tiras de instinto. Predecía que me seguirían algunos, pero fueron más de los que pensaban”.
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El español se enfrenta a un fin de semana donde a priori lo tendrá más complicado que en las primeras citas del año. Márquez solo ha sido capaz de ganar una vez en Qatar desde que llegó a MotoGP. Lusail es una de las pistas donde más sufre pero su nivel antes de la caída de Austin le sigue colocando en todas las quinielas como uno de los favoritos. A partir del viernes saldremos de dudas.
