La tecnología nos sigue sorprendiendo con productos increíbles y futuristas como el nuevo scooter eléctrico presentado en Indonesia, el Omoway OMO X.
Omoway es un recién llegado al mundo de la moto y de la movilidad eléctrica, una nueva marca fundada en 2024 por He Tao, cofundador de la empresa automovilística Xpeng Motors, y Jiao Qingchun, su exvicepresidente.
Sus líneas son muy futuristas y afiladas; la línea recta es la protagonista.Omoway
Su primer modelo, aun en estado de prototipo, es el sorprendente scooter eléctrico inteligente Omo X. Este vehículo, diseñado específicamente para el mercado indonesio, fue revelado el pasado 20 de junio en un evento en Yakarta, donde impresionó a los asistentes al circular de forma autónoma sobre el escenario.
Su diseño es atrevido, picudo, muy futurista y atrevido, y se nos antoja un cruce entre un BMW CE04 y un Tesla Cybertruck, ya que tiene rasgos de ambos vehículos.
Visto así parece un Cybertruck… Las maletas y el top case opcionales, además del ingenioso storage central.Omoway
Si su diseño ya sorprende, y generará tantos admiradores como detractores, su tecnología va más allá. Y es que incorpora un sistema de conducción autónoma y otro de autoestabilización que le permite mantener la verticalidad por sí mismo, e incluso prescindir del conductor.
El entorno de software y hardware que le permite circular autónomamente se denomina Halo, y entre sus características más destacadas se encuentra el sistema Halo Pilot, que incorpora sensores visuales y capacidades de autoequilibrio, como ya hemos mencionado, para una mayor estabilidad a baja velocidad.
Por delante o por detrás, igual de sorprendente.Omoway
Además, ofrece control de crucero adaptativo, estacionamiento con un solo toque -se aparca por sí solo sobre el caballete central- y una función de invocación remota, esto es, que cuando el scooter está aparcado su propietario puede llamarlo a través de la app de su smartphone para que lo vaya a recoger, la misma función que tienen los automóviles Tesla, por ejemplo.
En cuanto a la seguridad, Halo Pilot utiliza algoritmos de detección avanzados, inteligencia artificial y modelos de big data para el monitoreo ambiental en tiempo real, proporcionando alertas de colisión multidireccionales y un sistema de frenado asistido por colisión (CAB). Incluso puede asistir a la maniobra de esquiva.
La instrumentación es una gran pantalla TFT de 10″.Omoway
Además de la revolucionaria conducción autónoma y su ya mencionado autoestabilizado, el Omo X permite a los usuarios incorporar accesorios de carga, como maletas laterales y un top case, e incluso instalar un espacio de carga extra entre las piernas, sobre el túnel central, con lo que el scooter se convierte en una moto, ya que hay que acceder a su asiento levantando la pierna.
En cuanto a su instrumentación, equipa una gran pantalla TFT a color apaisada de unas 10”, con conectividad y todos los gadgets que imagines, con app, conducción remota, geolocalización, navegación GPS, arranque por app o llave remota…
Los planes de Omoway son presentar la versión de producción de la Omo X a finales de este año, con el lanzamiento al mercado indonesio previsto para 2026 y, posteriormente, suponemos que iniciar su exportación, aunque no hay ninguna declaración oficial. Esperemos ver pronto la unidad definitiva del Omo X, porque se convertiría en el primer vehículo de dos ruedas autónomo en comercializarse, toda una revolución.
