La tipología de las motos de gran cilindrada más vendidas de nuestro país ha ido cambiando con el paso de los años. A principios de los 90 dominaban las superdeportivas y las sport turismo, motos carenadas que nos trasladaban a los circuitos. Fue la época dorada de la llegada de los modelos nipones más deseados.
En los 90, la Honda CBR600F y su competencia supersport eran las más vendidas.Honda
Más adelante, hacia mediados de la primera década de los 2000, las naked tomaron el relevo y las deportivas entraron en declive. Otra etapa que se prolongó hasta principios de la segunda década de los 2000, momento en el que las trail entraron con fuerza, relegando a las naked a un papel secundario.
Entre medias de todo esto, los scooters de 125 c.c. se adueñaron poco a poco de las primeras posiciones de la lista, ya que ganaban fuerza como vehículo ideal para los desplazamientos en las congestionadas ciudades.
Y es que a principios de los 2000, pocas motos se veían circulando por las ciudades. Solo unos cuantos locos que desafiaban al desplazamiento en coche, el vehículo más utilizado. Éramos los “tíos raros” de la ciudad. Pero todo cambió en una década, y en 2010 los scooters ya inundaban las ciudades.
La Voge DS800 Rally sigue dominando la lista..Lluis Llurba
Ahora estamos asistiendo a la muerte lenta de las naked, que paulatinamente van desapareciendo de la lista de las más vendidas. De hecho, solo aguanta una, la incombustible Yamaha MT-07, ya que la Kawasaki Z900, otra superventas, ya se ha caído de entre las más vendidas. Ahora mandan las trail.
Nueve de las 10 motos más vendidas en septiembre son trail, de entre 500 y 1300 c.c., con la Voge DS 800 Rally en primer puesto, seguida de su hermana DSX 900, y en tercera posición se coloca la BMW R 1300 GS, toda una sorpresa. La reina regresa al podio, aunque mucho nos tememos que hayan sido las ofertas de los concesionarios de Catalunya las que han aupado sus ventas. Octubre desvelará el misterio. Y la siguiente teoría de este ascenso es la plausible llegada de una nueva GS 2027…
La BMW R 1300 GS y la BMW R 1300 GS Adventure vuelven a la lista de las 10 más vendidas.BMW Motorrad
Fuera del podio, en cuarta plaza, se coloca otra sorpresa, la Kove 800X Pro, una trail todoterreno que está ganando terreno mes a mes. Y es que es una moto muy interesante, potente y ligera como pocas, que ya está calando entre los amantes de las trail extremas.
Quinta tenemos a la única naked del top ten, que aguanta el tipo, la Yamaha MT-07, que se ha quedado sola en esta lista. Sexta se coloca otra GS, la R 1300 GS Adventure, que también sorprende, porque es una versión muy cara y poco habitual en esta lista. ¿Será fruto de un cambio de modelo no anunciado, como en la GS estándar? Seguramente…
La Yamaha MT-07 sigue aguantando en el top ten, rodeada de trails.Yamaha
En séptima plaza tenemos otra Voge, la tercera de esta lista, la 625 DSX, seguida de la tercera BMW del top 10, la F 800 GS. BMW ha tenido un buen número de unidades vendidas de GS este mes; de hecho, es la primera vez en mucho, mucho tiempo que hay tres GS en el top ten.
Las 10 motos de +500 c.c. más vendidas
Septiembre 2026
Voge DS 800 Rally 405 uds
Voge 900 DSX 322
BMW R 1300 GS 271
Kove 800 X Pro 230
Yamaha MT-07 220
BMW R 1300 GSA 199
Voge 625 DSX 194
BMW F 800 GS 182
Yamaha 700 Ténéré 159
Honda CB 500 X 146
Y en la novena y décima plaza hallamos dos trail niponas, la Yamaha XTZ 700 Ténéré, una habitual, y la Honda CB500X, el modelo de menor cilindrada de esta lista y la representante de la extensa y variada familia de modelos trail para el carnet A2.
Este mes se quedan fuera de las 10 más vendidas la CFMoto 1000 MT-X que entró con fuerza el mes pasado, así como la Honda XL750 Transalp y la Honda CB750 Hornet, otra naked que desaparece entre las más vendidas. Y hay que hacer la observación de que en esta lista de 10 motos, solo 4 son de China, por 3 de Alemania y 3 de Japón. Este mes China domina, pero no tanto.
