Durante el pasado mes de junio, el Land Rover Experience Center de Les Comes, en la provincia de Barcelona, se convirtió en el centro mundial de la aventura y la conducción todoterreno, con el Defender como protagonista.
Durante dos semanas, se llevaron a cabo las clasificatorias europeas de la primera edición del Defender Trophy. O lo que es lo mismo, una competición global organizada por la marca británica, que retoma el espíritu de aventura y de trabajo en equipo de otras grandes experiencias organizadas en el pasado por Land Rover, como el Camel Trophy (1980-2000) o la G4 Challenge (2003 y 2006).
Con pruebas de selección a lo largo de todo el mundo, las clasificatorias europeas reunieron a más de 250 competidores, de los que salieron los 14 representantes que pasarán a la siguiente fase, antes de la gran final, que tendrá lugar en el sur de África en el último trimestre del año. Y sí, yo tuve la suerte de estar allí para vivirlo en directo…
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Fuente: Land Rover
El espíritu del Camel Trophy sigue vivo
Aunque la aventura con mayúsculas acabara en el año 2000, las Olimpiadas del Todoterreno siguen más presentes que nunca, en la mente de los aficionados, en las redes sociales y en la cultura popular.
A fin de cuentas, el Camel Trophy dejó huella: entre 1980 y 2000, la competición mundial recorrió algunos de los escenarios más salvajes, peligrosos y épicos del mundo. Y Land Rover estuvo presente en casi la práctica totalidad de las ediciones, de Siberia a la Tierra del Fuego.
Así, a lo largo de los años, los Defender, Discovery, Range Rover y Freelander dejaron postales para la historia. A fin de cuentas… ¿quién no recuerda imágenes icónicas, como los coches navegando por el Amazonas en barcazas, enterrados en barro hasta el techo o transportados con eslingas, colgando de helicópteros?
El Camel Trophy también tuvo su homenaje en el Defender Trophy 2026
Foto: Land Rover
La bici te prepara para todo
Las pruebas de selección tuvieron un fuerte componente físico. Y como ya sabrás, si eres lector habitual de Motor1 España, elegí la bici como medio para prepararme, tanto física como mentalmente.
Seguramente, recuerdes nuestro viaje con el Defender Trophy Edition a principios de año hasta Mallabia, la casa de Orbea, donde recogí la Orbea Oiz que estrené en nuestro viaja hasta las Bardenas Reales y con la que estuve entrenando hasta llegar a la competición. Y vaya si funcionó: acostumbrado al sufrimiento asociado a la bici cuando se lleva al extremo, puedo asegurar que tumbar a un ciclista no es sencillo…
Defender Trophy Edition 2026 y Orbea Oiz
Foto: Motor1.com España
Los mejores momentos se viven junto a una hoguera
Esto puede parecer algo secundario, o incluso sin importancia, pero es algo que ya había experimentado en otras grandes experiencias como el Rally Dakar o la Skoda Titan Desert: los mejores momentos siempre se viven junto al fuego.
Porque sí, sentarse junto a los compañeros de fatigas al final del día, alrededor de la hoguera para contar cómo fue la jornada o cómo afrontar el día siguiente, crea comunidad y un vínculo difícil de quebrantar.
Y también, ayuda a aliviar la tensión propia de actividades como esta, recordando anécdotas vividas. Sin duda, la mejor forma de afianzar el trabajo el equipo. Además, visto desde el punto de vista más práctico, también es de gran ayuda a la hora de secar las zapatillas…
En e Defender Trophy 2026 no faltaba el fuego cada día
Foto: Land Rover
Fotos: Land Rover
Fotos: Land Rover
Hay que celebrar que las marcas se atrevan
En un mundo en el que cada vez es todo más homogéneo, como es el de la automoción, orientado a objetivos centrados en mensajes como la electrificación o la sostenibilidad, se agradece que una marca como Land Rover se atreva a lanzarse a la aventura con sus Defender.
Porque sí, el Defender Trophy Edition cuenta con un motor electrificado (mild hybrid) y la competición tiene una causa social detrás relacionada con la conservación animal, de la mano de Tusk. Pero no podemos perder de vista algo esencial: organizar un evento como este tiene riesgos asociados que no todas las marcas estás dispuestas a asumir
Defender Trophy 2026, hay que celebrar que las marcas se lancen a la aventura
Foto: Land Rover
Con trabajo en equipo, todo funciona mejor
Más allá de los resultados individuales, porque al final hubo un ganador por país o rotación, hay que poner el foco en el trabajo en equipo: la clave fundamental de la competición y de todas y cada una de las pruebas.
Porque sí, se puntuaba de manera individual en la mayoría de las pruebas (otras eran por equipos), pero contaba casi más el hecho de saber colaborar y ser empático con el compañero, que el obtener el mejor resultado posible. Y sirva como ejemplo una carrera nocturna de trail running por parejas, en las que corrían los más rápidos con los más lentos… y tenían que llegar juntos a meta.
Defender Trophy 2026, prueba de carrera en parejas… con arnés
Foto: Land Rover
El Defender sigue siendo un TT de referencia
Dicho todo esto, no podemos olvidarnos de que el Defender Trophy es una competición de conducción… con un coche como protagonista. Y la verdad es que el Defender Trophy Edition estuvo a la altura de lo que se le exigió, en todas y cada una de las pruebas.
Porque en Les Comes, con sus 700 hectáreas de extensión y 100 km de pistas, hay recorridos de todo tipo y condición, aunque como puedes imaginarte, por donde más transitamos fue por zonas de rocas o con mucho desnivel.
Y sobre el Defender, desde el punto de vista técnico y mecánico, a continuación tienes toda la información, en nuestra prueba con vídeo.
Un Defender Trophy Edition 2026, durante la clasificación europea
Foto: Land Rover
Una competición global… para todo el mundo
Aquí hay dos factores importantes. Por un lado, el Defender Trophy es una competición internacional y única que busca poner a prueba la resistencia, la capacidad de trabajo en equipo, la conducción y el ingenio de participantes de todo tipo y condición. De hecho, las inscripciones eran gratuitas y estaban abiertas a todo el mundo.
Por el otro lado, tenemos la concepción global de la prueba, con más de 10.000 personas inscritas en los 50 países en los que ha habido pruebas de selección. Sin duda, un éxito rotundo de convocatoria.
El campamento fue el punto de unión de todos los aspirantes durante las pruebas de selección
Foto: Land Rover
Un propósito más allá de la competición
Uno de los grandes objetivos de la competición, más allá de unir a la comunidad global de apasionados por el Defender y la conducción todoterreno, es buscar el enfoque del compromiso con las causas de conservación.
Algo que en el Defender Trophy se plasma en la colaboración con Tusk, organización dedicada a la protección de los animales, con la que Land Rover lleva colaborando casi 20 años.
Foto: Land Rover
Vuelta a Africa: el destino soñado para la final
Un Trophy no sería un Trophy… si no hubiera un escenario final a la altura. Y aunque en Les Comes hubo exigencia para dar y tomar, la gran final del Defender Trophy tendrá lugar en África.
De hecho, se llevará a cabo en el sur del continente (aún tenemos que mantener en secreto los países elegidos) y se celebrará durante el próximo otoño. Y sí, me lo perderé, ya que no me clasifiqué, pero lo seguiré y apoyaré a mis compañeros en la distancia.
Foto: Land Rover
Empujar tus límites más allá
Sin duda, el Defender Trophy 2026 me ha enseñado que los límites de cada uno están mucho más arriba de lo que podemos imaginar. Y la capacidad de resistencia, algo muy valorado en la competición, también.
Y nunca había escalado, y lo hice. Correr no es lo mío, y me enfrenté a ello dándolo todo, en pruebas de orientación y de trail running. Construí puentes. Repté por cañerías. Atravesé canales y pozas de barro. Y tiré con una cuerda de un Defender atascado en el barro junto a mis compañeros. Cosas que jamás pensé que iba a hacer…
Defender Trophy 2026, carrera nocturna de trail running
Foto: Land Rover
