Ya desligada de la marca KTM tras un tempestuoso año 2025 lleno de vaivenes, MV Agusta comienza una nueva etapa y un nuevo año 2026, presentando la renovación de su naked tricilíndrica más asequible, la Brutale 800.
La icónica Brutale que este año cumple su 25 aniversario, se pone al día, pero lo hace tan sutilmente que, de hecho, es exactamente la misma moto que se vende actualmente.
Y es que externamente no vas a ver ningún cambio, solo la misma fiera tricilíndrica, puro diseño, tan atractiva como siempre, pero ahora es más ecológica. Su motor tricilíndrico de 798 c.c. -4T, LC, 12V, DOHC, IE- de cigüeñal contrarrotante ahora ya cumple la normativa Euro5+, y entrega 113 CV, dos más que la versión actual.
La Brutale 800 no pierde su diseño.MV Agusta
El sistema de escape es de nueva factura, con nuevo catalizador, aunque se conserva el silencioso con la característica triple salida lateral en posición baja.
El basculante monobrazo o su chasis multitubular de acero con pletinas de aluminio, son parte de su esencia.MV Agusta
En la parte ciclo, el chasis multitubular de acero con pletinas laterales de aluminio, la horquilla invertida Marzocchi de 43/125 mm, el monoamortiguador Sachs, el basculante monobrazo o el sistema de frenado con doble disco flotante de 320 mm con bombas Nissin y pinzas Brembo radiales M4.32, son los mismos.
Mantiene toda su electrónica con centralita inercial, ABS y control de tracción sensibles a la inclinación, cuatro modos de conducción -Rain, Sport, Race y Custom-, instrumentación con pantalla TFT de 5,5” con conectividad Wi-Fi y Bluetooth, control de crucero y app MV Ride. El nuevo Advanced Connectivity Device, de serie en la Brutale 800, incluye sistema antirrobo integrado, geolocalización y función de SMS de emergencia.
En cuanto a iluminación, se mantiene su espectacular y personal faro Full LED, con luces adaptativas y DRL, con ese peculiar adorno rojo en su interior.
La calidad de sus acabados contrasta con el tosco silencioso principal bajo el motor.MV Agusta
La MV Agusta Brutale 800 se ofrece en color Rosso Ago Opaco Mate en su versión base, y en combinación rojo/plata para la edición Ottantesimo, a un precio no declarado en nuestro mercado, aunque en Italia cuesta 12.600 euros, y con 5 años de garantía.
