Compras una moto nueva que viene equipada con la mejor electrónica posible, incluyendo un quickshifter o cambio rápido de subida y bajada, modos de conducción especiales, etc. Una vez ya te has habituado a todo eso y un poco más tarde de haber realizado el rodaje, se te ofrece la posibilidad de seguir con el pack, pagando su importe… o te será desinstalado, si decides no pagar.
Efectivamente, tras los primeros 1.500 km, la marca austriaca te ofrece la posibilidad de seguir disfrutando del pack si pagas su importe; en caso contrario, será desinstalado. Es decir, que te dan a probar la miel para luego retirarte la cuchara… a menos que pagues por ella.
Efectivamente, KTM instala los packs opcionales Track Pack y Tech Pack en sus motos nuevas a partir de la gama 790 y hasta las 1390.
El precio del Track Pack es de 499 €. Incluye el modo de conducción Track, el control antiwheelie (desactivable), el control de salida (Launch Control), el ajuste de respuesta del acelerador y el control de tracción de 9 niveles.
Los paquetes vienen instalados en las motos a partir de la gama 790.KTM
El precio del Tech Pack se sitúa entre los 989,05 euros en una 790 Duke y los 1.199,01 € en una Super Duke EVO, por ejemplo. Incluye el Track Pack antes mencionado (o Rally Pack en gamas Adventure) y, además, quickshifter+, regulación de freno motor (MSR), control de crucero y suspensión Pro (si la moto lleva suspensión electrónica).
Este sistema de activar los packs en las motos nuevas ha sido criticado por gran parte de los usuarios de las KTM, y es que lo viven como un ‘pequeño chantaje’, ya que es muy fácil habituarte a tener toda esta electrónica como para que luego tengas que prescindir de ella, a menos que la pagues.
KTM ha tenido en cuenta las opiniones de sus clientes y ha confirmado que su sistema Demo Mode será eliminado progresivamente de las futuras motos, según la marca de Mattighofen.
Ambos paquetes tecnológicos están disponibles en la web de la marca, dentro de la sección KTM Parts y junto a muchos más accesorios para personalizar las motos.
