Lo que hace más feliz a Seewer es la forma en que su nueva Ducati se comporta en las curvas, algo con lo que ha tenido problemas en 2024 con la Kawasaki. Con un poco más de pruebas, la sensación del múltiple ganador de GP es que puede marcarse unos objetivos altos en 2025.
“Las curvas son increíbles. Honestamente, es muy divertido, pero este año luchó mucho para tomarlas bien, la moto no giraba como yo quería. Sin embargo, la Ducati va sobre rieles gracias a su chasis y suspensiones. Si bien es cierto que aún tengo que adaptarme a Showa, hasta la fecha nunca he corrido con esta marca de suspensiones, estoy seguro de que todo será cuestión de tiempo. Montar una moto completamente nueva ya es algo grande y luego hacerla con suspensiones nuevas, gente nueva, sí, es duro”.
En cuanto a los objetivos para 2025, Seewer no quiere especular, pero sí quiere asegurarse de que puede correr en cabeza y no quedarse atascado en la mitad del pelotón y luchando. También sabe que cuanto más tiempo trabaje con el equipo para mejorar la moto, mayores serán sus objetivos.
“Creo que el objetivo es difícil de marcar después de dos días sobre la moto. Necesitamos unos cuantos meses o semanas más, pero el objetivo sería ganar una carrera el año que viene, ganar una carrera sería una locura para una marca que acaba de llegar a la GP. Especialmente en el nivel en el que MXGP está ahora, ya sabes, estos chicos son rápidos, y sabes que saben lo que están haciendo. En este momento, estoy más tratando de darle la vuelta. Trabajo todo lo que puedo este invierno para llegar lo más lejos posible sin metro presión”.
Así pues, mientras Seewer pasa muchos días trabajando para estar más a gusto sobre su Ducati, todos sabemos que llegará a las primeras carreras de pretemporada buscando encontrar su ritmo y llegar a un punto en el que se sienta que puede luchar con pilotos de la talla de Jeffrey Herlings y Tim Gajser, tal y como ha hecho en el pasado”.
