La Chief Dark Horse posiblemente reúne todo lo que desea un amante de las cruiser americanas: un diseño sencillo, pero a la vez elegante y poderoso, con todo el carisma de una Indian, dotada de un precioso y musculoso motor V2, y también, de manera discreta pero muy presente, la moderna electrónica actual que le confiere seguridad. Un paquete redondo.
Un poderoso corazón
Poderoso y también bello el corazón de la Chief Drak House, cun V2 de 1.890 c.c. y montañas de par motor.INDIAN MOTORCYCLE
El alma de esta bella cruiser es el motor V2 refrigerado por aire que recibe el nombre de Thunderstroke 116 y cuya cilindrada se acerca a los dos litros, exactamente 1.890 c.c. Su mayor virtud es la ingente entrega de par motor, concretamente de 156 Nm a solo 3.300 rpm. Eso significa empuje y empuje desde muy pocas revoluciones y en cualquier marcha.
Tu fiel compañera para descubrir nuevos paisajes mientras vives la ruta, cada curva, cada kilómetro…INDIAN MOTORCYCLE
¡Que nadie se asuste! La Dark Horse cuenta con tres modos de conducción, Tour, Standard y Sport, que se adaptarán a tu estilo de conducción, a las condiciones de la ruta… o a tu estado de ánimo. También dispone de control de tracción, por si el terreno se vuelve deslizante.
Una parte ciclo a la altura
Chasis de doble cuna y dos amortiguadores en la parte trasera, ajustables en precarga de muelle, para adaptarlos a tu peso y preferencias.INDIAN MOTORCYCLE
La Dark Horse utiliza un chasis de doble cuna en tubo de acero, como buena cruiser que es. No podrían faltar el par de amortiguadores traseros, ajustables en precarga de muelle. El asiento monoplaza —aunque está homologada para dos plazas y puede montar un asiento para el pasajero—, el guardabarros tipo ‘fast back’, con los intermitentes que actúan como pilotos traseros, le confieren una personalidad muy fuerte.
Las llantas de aluminio mecanizado, de 19” delante y 16” detrás, son ligeras, elegantes y poderosas.
Ve a donde quieras y decide si quieres perderte… o no
Completa instrumentación por pantalla TFT con conectividad con el móvil.INDIAN MOTORCYCLE
Sí, hay una única esfera para la instrumentación, pero se trata de una pantalla TFT a color con conectividad con el móvil y que ofrece mucha información en esas 4 pulgadas gracias al sistema RIDE COMMAND. Además de la velocidad, kilometraje, modos de conducción, etc., también incluye navegador, estadísticas del viaje, etc.
Con el sistema RIDE COMMAND+ (preinstalado), puedes disponer de localizador de la moto, conocer su estado de salud, etc.
¿Eres de los que les gusta perderse, sin rumbo fijo, o prefieres tenerlo todo controlado? La Chief Dark Horse te ofrece ambas opciones.INDIAN MOTORCYCLE
Indian Chief Dark Horse
Ficha técnica
Motor
Tipo de motor, Bicilíndrico V2 Thunderstroke 116 refrigerado por aire
Cilindrada, 1.890 c.c.
Diámetro x Carrera, 103,2 mm x 113 mm
Relación de compresión, 11:1
Par motor 156 Nm a 3.300 rpm
Parte Ciclo
Chasis: Doble cuna en tubo de acero
Suspensión delantera, Horquilla Telescópica / 132 mm
Suspensión trasera, Dos amortiguadores con precarga ajustable / 75 mm
Freno delantero, Un disco de 300 mm semi flotante / Pinza de 4 pistones / ABS
Freno trasero, Un disco de 300 mm semi flotante / Pinza de 2 pistones / ABS
Neumáticos: Metzeler CruiseTec 130/60 B19 61H y 180/65 B16 81H
Dimensiones
Distancia entre ejes, 1.626 mm
Altura del asiento, 662 mm
Distancia libre al suelo, 125 mm
Longitud total, 2.286 mm
Anchura total, 922 mm
Altura total, 1.253 mm
Ángulo de Inclinación, 28,5°
Lanzamiento, 29°
Avance, 132 mm
Depósito 15,1 L
Peso (En orden de marcha), 304 kg
Información
Importador: Polaris España
Web: www.indianmotorcycle.es
Así que tú decides si quieres tomar cualquier carretera y perderte… o no. Con la Indian Chief Dark Horse puedes hacer ambas cosas.
Y para que todo sea todavía más redondo, la Dark Horse ha reposicionado su precio a 17.990 euros; ¡ya no tienes excusa!
