Harley-Davidson presenta su Fat Boy más fantasmal. ¿Te atreverías a llevarla?

Harley-Davidson presenta su Fat Boy más fantasmal. ¿Te atreverías a llevarla?

Dentro de la colección Icons Motorcycle Collection, línea de modelos de serie limitada que reinterpretan alguna moto icónica de la marca, Harley-Davidson acaba de presentar el quinto modelo de la serie, la Fat Boy Gray Ghost, en conmemoración al 35 aniversario del nacimiento de las Fat Boy.

Dado que el modelo salió al mercado por primera vez en 1.990, la Gray Ghost estará limitada a 1.990 unidades a nivel mundial y tendrá un precio base de 25.399 dólares en Estados Unidos. Sin embargo, en la web de la marca ya se puede ver que su precio en España arranca en 34.000 euros.

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Nacida para deslumbrar

La Fat Boy es una moto diseñada para destacar, no solo por sus líneas sino también por su tamaño.

Pero con la Gray Ghost esa virtud se magnifica hasta niveles resplandecientes. Y nunca mejor dicho porque el acabado Reflection la hace brillar de tal forma que podría incluso deslumbrar.

Este efecto se consigue mediante un proceso de deposición física de vapor (PVD). Lo que hacen es vaporizar una aleación de aluminio en un vacío, se deposita sobre las piezas a tratar, como el guardabarros y el tanque de combustible, y posteriormente se aplica una capa transparente convencional.

¡Incluso viéndola en fotos deslumbra! Pues imagínatela rodando bajo el sol abrasador del desierto de Mojave.

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Aunque Harley-Davidson ya había usado este tratamiento anteriormente en elementos pequeños, es la primera vez que se aplica en piezas grandes de producción.

El aspecto final le otorga a la moto un efecto cromado radiante, con una resistencia a la corrosión superior a la del cromo.

En la Gray Ghost casi todo es brillante, también las cubiertas laterales cromadas y el bastidor plateado. Y hay que decir que es gracias a esto que la moto hace honor a su nombre.

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Imagina esta poderosa fiera plateada rodando por el desierto en Las Vegas. Con un fondo tan igualado reflejándose en toda la moto, prácticamente la camuflaría y parecería un fantasma en la carretera.

Pero no todo es brillo. Esta Fat Boy de serie limitada también evoca al modelo original con detalles como el filtro de aire redondo con toques amarillos, el asiento con ribetes y flecos o una correa de tanque de cuero negro con bordes trenzados.

Detalle del medallón de la Icons Motorcycle Collection ubicado en el guardabarros traseros de la Gray Ghost.

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Unos aires de pasado que también se manifiestan en los medallones tridimensionales inspirados en el gráfico alado del modelo original.

Lo que no es una muestra del pasado, sino muy del modelo presente, es el grabado que indica el número de la serie limitada que le corresponde, así como el medallón de la Icons Motorcycle Collection, que se ubica en el guardabarros trasero.

Respecto a las ruedas, elemento muy característico en la imagen de las Fat Boy, la Gray Ghost monta unas llantas Lakester de aluminio fundido, específicas para este modelo, con neumáticos Michelin® Scorcher® 11, con medidas 160/60R18 delante y 240/40R18 detrás.

Conmemorando el pasado pero viviendo en el presente

Porque respetar y recordar a sus ancestros no debe estar reñido con los avances tecnológicos de hoy en día, la Fat Boy Gray Ghost incorpora todas las mejoras técnicas del modelo 2025.

La Gray Ghost cuenta con todas las ayudas a la conducción a su alcance. Porque será rebelde y fantasmal, pero quiere que viajemos seguros.

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Esto incluye el potente motor de 101 CV y un par de 171 Nm, el Milwaukee-Eight® 117 Custom con culatas de 4 válvulas con puertos ovalados y cámaras de combustión rediseñadas.

La nueva mecánica también ha optimizado el enfriamiento con pasajes en la culata y el radiador de aceite montado en el bastidor.

Además, se ha recalibrado el sistema de suspensión, con horquilla de 49 mm con válvula de doble flexión y ajuste hidráulico de precarga bajo el asiento, y cuenta con 3 modos de conducción (Road, Rain y Sport).

Por supuesto, no pueden faltar las nuevas tecnologías de ayuda a la conducción, apartado en el que cuenta con ABS/C-ABS y TCS/C-TCS en rectas y curvas, así como DSCS/C-DSCS y control de presión de neumáticos, además de iluminación LED Total.

Para rematar, incluye otros elementos muy útiles como puerto USB-C, conexión para ropa calefactada (que ahora se encuentra en una ubicación más práctica) y un panel de instrumentos de 5” con pantalla LCD y, eso no podía faltar, velocímetro analógico.

Impresionante detalle de lo bien reflejada que se ve la carretera en el depósito de combustible.

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35 años de Fat Boy

Aunque ahora parezca difícil de creer, cuando lanzaron la Fat Boy pensaron que sería un modelo de corta vida. No es de extrañar pues, en los 90, el mundo estaba “obsesionado” con las deportivas y un ejemplar como la Fat Boy saltaba al ruedo rompiendo todos los esquemas.

Sin embargo, 35 años después sigue en el mercado manteniendo su imponente e inconfundible estilo.

Esa Fat Boy original, que tomaba el aspecto, silueta y proporciones de una Hydra-Glide de 1949, se inspiró en una custom que habían creado en Harley-Davidson Montreal y que bautizaron como Lowboy.

Cuando Jerry Wilke (ejecutivo de la firma) la vio, se la llevó a Milwaukee donde, bajo la dirección de Willy G. Davidson y Louie Netz, nació la Fat Boy.

Nació sin grandes esperanzas, creyendo que sería un modelo que duraría poco en el mercado, y ya lleva 35 años. ¿Qué más conseguirá la Fat Boy?

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A partir de ahí, comenzaron más de 3 décadas de éxitos en las que, por supuesto, la Harley-Davidson Fat Boy ha ido evolucionando y grabando en la historia momentos especiales:

1990: La Fat Boy original debutó con color Fine Silver Metallic y motor Evolution®.

1991: Un año después se hizo mundialmente famosa gracias a su aparición en “Terminator 2: Judgment Day”.

2000: Algo cambia en sus entrañas, pues introducen el motor Twin Cam 88B™ contrabalanceado.

2005: Harley-Davidson lanza el CVO™ Fat Boy® de edición limitada.

2010: La Fat Boy Lo, con asiento más bajo, llegó al mercado

2016: Le incorporan Screamin’ Eagle® Twin Cam 110™ al modelo S.

2018: Con un nuevo chasis Softail, motor Milwaukee-Eight® y neumático trasero de 240 mm , el diseño de la Fat Boy hace el mayor cambio de su vida.

2020: Con motivo de 30º aniversario llega la Fat Boy® 114, una edición limitada de 2.500 unidades.

2025: La Fat Boy Grey Ghost está lista para llegar a sus 1.990 posibles propietarios. ¿Será uno de ellos?

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Redacción Solo Moto

Por supuesto, si te has quedado con ganas de saber más sobre la Harley-Davidson Fat Boy Gray Ghost, o sobre la marca en general, encontrarás mucha más información en su página web o, por supuesto, en su concesionario más cercano.