El éxito de la empresa hispano-sueca Stark Future no pasa desapercibido a los ojos de las grandes marcas del sector, por lo que LiveWire, la marca de motos eléctricas de Harley-Davidson, ha decido entrar en el segmento adquiriendo la firma Dust Moto.
Dust Moto, una prometedora empresa emergente de Oregón centrada en el desarrollo de motos de offroad eléctricas de altas prestaciones, la contrapartida americana de Stark Future, de la que ya os hablamos hace un par de años, ya es parte del grupo de Milwaukee.
Dust Moto irrumpió con fuerza en la escena de las motos eléctricas todoterreno con una arquitectura ligera, batería intercambiable y una puesta a punto netamente norteamericana.
LiveWire quiere el éxito de Stark Future para su Dust.Dust Moto
Su proyecto estandarte, denominado Dust Hightail, ya acumulaba reservas y se había ganado la atención de los entusiastas del off-road técnico, atraídos por la promesa de un par motor descomunal e instantáneo, mínimos costes de mantenimiento, reducción drástica del impacto acústico y una parte ciclo muy reactiva.
Sin embargo, para una estructura pequeña, los desafíos logísticos de la industrialización suelen ralentizar la llegada del producto final a la cadena de montaje. Ahí es donde entra la maquinaria de Milwaukee.
De las street tracker a las pistas de tierra
Hasta la fecha, LiveWire ha cimentado su catálogo sobre el asfalto con plataformas de corte urbano, cruiser y flat tracker, como la contundente LiveWire ONE o las más accesibles S2 Del Mar, S2 Alpinista y S2 Mulholland.
Aunque la firma avanza en la producción de su próxima S4 Honcho en versión trail, la integración de Dust Moto supone un salto cualitativo e inmediato hacia el motociclismo de montaña para adultos.
Con la transacción ya cerrada —cuyos términos financieros no han sido desvelados—, LiveWire asumirá el desarrollo de la plataforma de Dust Moto. El objetivo es claro: inyectar el músculo de su equipo de ingeniería, optimizar la cadena de suministro global y aprovechar su red internacional de concesionarios y servicios técnicos para adelantar los plazos de producción en serie y su posterior comercialización.
La Dust Hightail es una gran rival para la Stark Varg.Dust Moto
Según ha confirmado el grupo, los primeros detalles formales del lanzamiento del nuevo modelo de producción se desvelarán durante la segunda mitad de 2026.
Karim Donnez, CEO de LiveWire, ha enmarcado esta adquisición como una evolución lógica en el plan de negocio de la marca: “LiveWire fue pionera en el mercado de motocicletas eléctricas de carretera, y esta adquisición nos permite construir sobre ese liderazgo mientras nos expandimos al off-road”.
La Stark Varg es el objetivo de LiveWire..SYO VAN VLIET
Por su parte, Colin Godby, CEO de Dust Moto —quien seguirá vinculado al proyecto—, subrayó: “Unirnos a LiveWire marca el próximo capítulo de nuestro viaje. LiveWire comparte nuestro ADN fundamental como marca estadounidense centrada en el rendimiento, la innovación y en poner al piloto en el centro. Con su escala, recursos y alcance global, podemos llevar nuestra moto de campo al mercado internacional”.
Un movimiento audaz
El mercado de las motos eléctricas de off-road se está consolidando con rapidez gracias a sus ventajas intrínsecas, y con la viabilidad de poder rodar en entornos periurbanos o circuitos sin generar molestias por ruido.
Desde la perspectiva financiera, el movimiento es audaz. LiveWire viene de afrontar un ejercicio 2024 complejo, con pérdidas operativas acusadas dentro de un mercado global del vehículo eléctrico de carretera que avanza de manera más escalonada de lo previsto. Visto el éxito de la Stark Varg, LiveWire busca emularla y obtener el éxito que hasta ahora no ha disfrutado en suelo americano.
