David Lynch ha estado en boca de todo el mundo estos días. El prestigioso cineasta fallecido el pasado miércoles 15 de enero a los 78 años no dejó a nadie indiferente con su obra y proclamas a lo largo de su extensa e influyente vida. Una faceta menos conocida del director de cine estadounidense era su pasión por el motor y los vehículos, especialmente los coches pero también las motocicletas.
Aunque resulta una nota al margen en su larga trayectoria, Lynch era un amante de todo lo relacionado con las dos y cuatro ruedas, y de hecho era un ávido consumidor de programas de televisión dedicados a la automoción. “Siempre he dicho que me gustaron Mad Men y Breaking Bad, pero lo único que veo ahora son las noticicias y el canal Velocity. Es sobre coches”, confesaba el director en 2017, en una entrevista con Wired.
Preguntado sobre esta pasión tardía por el universo de los vehículos, Lynch aseguró que siempre había estado interesado en las personas que customizan y cuidan muy bien de coches y motocicletas, especialmente aquellos que las personalizan. “Me encantan las personas que personalizan y construyen coches; son grandes artistas con el metal y las máquinas”, detallaba.
Y no solo eso. Lynch también mencionaba su marca de motos favorita, una clásica para muchos desconocida a estas alturas. “¿Conoces las motocicletas Brough, las motos británicas? Hacen que mi alma vibre”, contaba a la revista especializada. En sus inicios, el director dirigió más de un anuncio de vehículos como el Honda Passport, el Nissan Micra o el Citröen Xsara.
El mítico Lawrence de Arabia compró una SS100, que no pudo llegar a estrenar…
NEC Classic Motor Sales
Aunque las motocicletas nunca fueron protagonistas centrales en sus relatos, Lynch sí usó varias máquinas de primera categoría para mostrar facetas de algunos de sus personajes. En la archiconocida y revolucionaria Twin Peaks, por ejemplo, dos personajes prominentes como Bobby Briggs y James Hurley, aparecían habitualmente con sus monturas, en una asociación con temas de juventud, espíritu libre y rebeldía.
Hurley, interpretado por James Marshall, pronuncia una frase muy recordada en uno de los capítulos de la serie, precisamente al lado de su novia y una de las grandes protagonistas de la serie, Laura Palmer: “A veces pienso que simplemente debería montarme en mi moto y marcharme”. La moto usada para este personaje era icónica de por sí, una Harley-Davidson FLH-80 Electra Glide.
Hurley en su Harley
ABC/Showtime
Breve historia de Brough Motorcycles
Brough Motorcycles, fundada en 1919 por William E. Brough en Nottingham, Inglaterra, rápidamente se ganó el apodo de la “Rolls-Royce de las motocicletas” gracias a su lujo, innovación y rendimiento superior. Cada motocicleta era ensamblada a mano y personalizada según los deseos del cliente, lo que las convirtió en símbolos de exclusividad y calidad. Con motores potentes y un diseño adelantado a su tiempo, Brough destacó con modelos icónicos como la SS80 y la SS100, esta última certificada para alcanzar velocidades superiores a los 160 km/h, una hazaña notable para la época. Figuras como T.E. Lawrence (Lawrence de Arabia) eran fanáticos declarados, contribuyendo a la leyenda de la marca.
Sin embargo, la producción que heredó George Brough, hijo del dueño, a partir de 1926 cesó en 1940 debido al impacto de la Segunda Guerra Mundial y los desafíos económicos posteriores. Aunque la marca desapareció durante décadas, fue revivida en 2008, continuando con su tradición de lujo y exclusividad en motocicletas modernas.
Hoy en día, Brough Motorcycles sigue siendo un ícono de la ingeniería británica, combinando tecnología contemporánea con el espíritu artesanal que la convirtió en un mito del mundo del motor. Nuevos modelos están saliendo del horno. No hace mucho, incluso, la compañía intentó volver a la competición a través de Moto2.
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