La 2 Etapa del Rally Dakar se dividirá en dos partes, por lo que las clasificaciones definitivas se publicarán al final de la jornada del lunes.
Superada una dura y compleja primera etapa del Rally Dakar 2025, este domingo ha comenzado la segunda etapa, la delicada 48 horas, que se desenvuelve en dos jornadas, en la primera los participantes deben parar en los seis vivacs más cercanos a la posición en la que se encuentren a las 17:00h en medio del desierto y acampar para pasar la noche, evidentemente deberá hacer el mantenimiento de sus motos ellos mismos.
Sabiendo que la jornada era compleja, los principales pilotos de RallyGP se han beneficiado de iniciar la etapa en sentido inverso a los resultados de ayer, sin arriesgar más de la cuenta.
Daniel Sanders, ganador de la primera etapa, salía esta mañana en última posición en Rally GP (20º). En el kilómetro 320, el australiano atrapó al grupo que abría la especial, avanzándolo e imponiendo un alto ritmo de carrera, seguido por Brabec y Branch. Al llegar al “Break Zone”, después de nada menos que recorrer 617 kilómetros, Sanders lidera el rally, el segundo clasificado provisional es Ricky Brabec a 40” y el tercero Ross Branch. Completando el grupo de los cinco primeros Tosha Schareina y Skyler Howes. Con estos primeros resultados, Sanders ampliaría su ventaja en la general a 4´02” sobre Brabec y 5´59” sobre Branch, mientras que Schareina estaría cuarto a 8´17” y Howes a 14´28” en la quinta plaza provisional.
En Rally2, Michael Docherty se ha impuesto de entrada a Edgar Canet en su intensa pelea por la victoria de la categoría, se encuentran en una impresionante 6ª y 7ª posición scratch provisional.
Para conocer todas las clasificaciones de esta etapa 48 horas, no se confirmarán hasta cruzar la línea de meta final de mañana.
Etapa 2 Bis
Mañana 6 de enero, segunda parte de la segunda etapa, la especial de 48 horas. Los favoritos tienen que completar lo que falta de la etapa, hicieron más de 600 kilómetros y las faltan otros 400, una mezcla de las polvorientas pistas de tierra con dunas y un final en pistas más pedregosas.
Fuente y Fotos: ASO© DPPI©/ KTM Rally© /EdoBauer©
