El gigante indio TVS desembarca en el mercado español atacando de lleno el segmento de mayor volumen: el scooter urbano de octavo de litro. Su baza para conquistar la ciudad es el nuevo TVS Jupiter 125, una propuesta funcional que busca maximizar su pragmatismo, reducir consumos al mínimo y situarse en una tarifa realmente competitiva por debajo de la barrera de los 2.000 euros.
El Jupiter 125 es un scooter urbano de plataforma plana y llantas de 12” (con neumáticos en medida 90/90) pensado para moverse con total facilidad por el entorno urbano. Y es que su reducida distancia entre ejes de 1.312 mm, combinada con sus pequeñas llantas, un peso de solamente 110 kg y su asiento a 770 mm del suelo, lo convierten en un scooter muy manejable y ratonero, apto para todas las tallas.
Está a la venta en colores blanco i este gris.TVS Motor
No destaca por su belleza, ya que sus líneas son bastante anodinas, aunque funcionales y suaves, y es que el Jupiter 125 busca ser una herramienta para tu día a día, no para ser exhibido en un desfile de modelos.
En la parte ciclo hallamos una horquilla y un amortiguador trasero en el lateral izquierdo del basculante, y para frenar combina un pequeño disco de freno delantero de 220 mm con un tambor trasero, con frenada combinada Sync-Brake Technology (SBT) de TVS.
bajo el asiento hay espacio para dos cascos jet.TVS Motor
En el apartado mecánico, la firma de Hosur recurre a un bloque monocilíndrico de 124,8 c. c. (4T, aire, 2V, SOHC), muy sobrio técnicamente hablando, pensado para durar toda una vida sin problemas y consumiendo muy poco.
En la India se comercializa una versión con freno de tambor delantero. Aquí será de disco.TVS Motor
Y es que TVS homologa un consumo austero de apenas 1,6 l/100 km, lo que combinado con un depósito de gasolina de 5,1 litros —cuya boca de llenado se sitúa en el escudo delantero para mayor comodidad—, supera holgadamente los 250 km de autonomía urbana.
La instrumentación es mixta analógica-digital.TVS Motor
Todo ello implica que su rendimiento mecánico es ajustado. Tiene una potencia máxima de 8,15 CV a 6.500 rpm y un par motor de 10,5 Nm a 4.500 rpm, unas cifras modestas sobre el papel, pero con una curva de par muy plana orientada a salir con agilidad entre semáforos.
Gracias a que el depósito de gasolina se ha alojado tras el escudo frontal, con la boca de llenado en la parte izquierda, bajo el asiento hallamos un enorme espacio de 31 litros de capacidad, capaz de albergar dos cascos jet y más objetos.
La boca de llenado del depósito de gasolina se halla en la parte izquierda del contraescudo.TVS Motor
En cuanto al resto de su equipamiento, es muy espartano, con lo esencial: incorpora iluminación Full LED con un faro incluido en el manillar, una instrumentación mixta analógica-digital con conectividad e indicador de eficiencia en la conducción (Eco/Power mode) y una toma USB en la guantera abierta de la derecha del contraescudo.
TVS firma con el Jupiter 125 un producto inteligente, sin estridencias estéticas ni mecánicas, pero impecable en planteamiento: un utilitario directo, económico de mantener y con una capacidad de carga insuperable en su escala de precio. Y hablando de precio, solo tendrás que desembolsar 1.950 euros para hacerte con uno, en color blanco o gris, y con 5 años de garantía.
